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发表于 2020-04-02 16:21:42 股吧网页版
焦虑2.0!高点回落28%的新能源汽车还能买吗?

焦虑,这个词来描述当前的基民、股民再合适不过
毕竟面对指数回落近20%,账面浮亏看着总是不舒服的上一篇焦虑的是3000点买的基金,2700点该怎么办?
今天单单聊聊,高点回落28%的新能源汽车类基金还能买吗?

(CS新能车指数日k线图)


回顾一下这个板块,从2019年4季度开始,对新能源汽车上游电池材料的钴、锂开始炒作,当然钴价在2018年开始高位回落见底也是吸引资金追买钴类企业的原因之一。
10月特斯拉上海超级工厂开业,国内特斯拉供应链的上下游开始拉涨,1月国产model3的降价更进一步吸引人们关注新能源汽车。
30万的国产特斯拉model3,对你有吸引力么?
上涨的拐点始于一则消息,2月18日关于特斯拉与宁德时代商讨国产车使用无钴电池,钴锂同步下跌至今,有杀估值的原因在内,也有低位买入获利了结的资金,毕竟这个时候龙头企业的股价相对于2019年4季度的时候有超过100%的收益
不巧的是,新冠疫情爆发海外影响越发严重,企业工厂复工受限,证券市场上资产抛售,价格持续下跌至今才有看到一丝企稳的可能。



需要梳理的是,当时为什么要买新能源汽车类基金?

1


2019年7月新能源汽车的补贴大幅下坡,销量明显下滑,板块整体低迷近半年。原本预计的2020年底的时候新能源汽车的财政补贴完全退出,而1月11日工信部部长表示2020年7月1日新能源汽车补贴不会大幅退坡,市场的反馈就是资金继续涌入


2


2019年12月3日工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》,意见稿提出到2025年,新能源汽车新车销量占比达25%左右
而此前的背景是新能源汽车受补贴退坡原因,销量低迷行业持续遇冷。在这个顶层设计的发展规划刺激下,新能源汽车行业有望迎来拐点

3


2019年的市场炒作的科技概念,也离汽车行业并不远。科技创新引领生产变革,从原材料、车载芯片、系统研发、动力电池、驱动电机等等,对传统行业赋予科技创新、激发活力,想象空间加大。

4


当然还有各国此前陆续发布的禁售汽油车、柴油车计划



那么,这些当时的买入理由在现在还成立吗?

5


新增:新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年

政策支持延长了,有没有增加你的持有信心?



上市公司股价总会是波动的,而在宏观环境没发生质的变化之下,仅因为价格的下跌而改变了自己的买入理由?
换个角度考虑,如果你坚定的认为买入理由充分,那价格越低不是我们加大买入的理由么?应该庆幸,这个时候可以用更便宜的价格拿到了更多的筹码
相关的推荐基金如下:



相关话题:#新能源车能成为未来汽车市场的主流吗?#​

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吾聊的Y 作者
发表于 2020-04-02 16:34:59
发表于 2020-04-02 17:53:26
我觉得可以买
吾聊的Y 作者
发表于 2020-04-02 18:00:15
基民hXyH56 :
我觉得可以买
拉高视野,分批买入可行。其实还有副标题:2700点不买,3000点不套你套谁?
发表于 2020-04-02 23:27:08
反弹目标可能是2948点
原创 浪主
我认为,清明节就是股市复活节。但它是从ICU出来的,应该也活不了太久。浪主医生初步诊断认为:半个月之内无虞,寿命应该终止于2948点(你就死吧)。
吾聊的Y 作者
发表于 2020-04-03 07:45:30
基民7IYJxB :
反弹目标可能是2948点原创 浪主 我认为,清明节就是股市复活节。但它是从ICU出来的,应该也活不了太久。浪主医生初步诊断认为:半个月之内无虞,寿命应该终止于2948点(你就死吧)。
反弹目标当然是向上补缺,目标要定的远大一点。当然没这么容易达到,个人倾向的还是走w底,无非是这里颈线位置确认在哪里。v上的可能也有,成交量太低,就看今天是否加速上了。
发表于 2020-04-03 08:46:22
亲爱的@吾聊的Y 您的帖子被推荐到PC端基金吧【总置顶】了,期待您分享更多原创内容。您可在天天基金网—基金吧首页查看。
吾聊的Y 作者
发表于 2020-04-03 09:22:47
天天精华君 :
亲爱的@吾聊的Y 您的帖子被推荐到PC端基金吧【总置顶】了,期待您分享更多原创内容。您可在天天基金网—基金吧首页查看。
感谢
发表于 2020-04-03 13:20:39
有参考价值,谢谢楼主的细心与热心,受教了
吾聊的Y 作者
发表于 2020-04-03 17:57:37
步香尘 :
有参考价值,谢谢楼主的细心与热心,受教了
感谢支持
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