#有奖征文# 新能源行业、生活与投资：把“碳中和”一分为二，从节能、减排两个方向看今后新能源行业投资
有关新能源行业的话题，以往自己也写过不少。今天换一个角度，讲讲新能源是怎样贴近自己的生活。
先说2021上半年度，投资领域最紧张的话题大概就是“碳中和“概念的提出。对于小散小白来说，到底什么是“碳中和”呢？我首先是解决了这个概念问题。因为是非专业人士，所以日出印象只能从小散角度给出自己的解答并以此作为后续投资的依据。
当时也花费了不少时间精力，聆听各种访谈见识各种见解。最后还得是自己一拍在下的脑袋、恍然大悟——简单地说：原来“碳中和”，其实就是“节能减排”的老生常谈。
不过这次在疫情背景下、出于拉动内需产业升级经济复苏的需要，看起来是要动真格的了。
“节能减排”，说起来容易、其实还是暗藏玄机。根据我的理解，“节能减排”其实是一分为二、分成两个方向的。一是节能，主要针对的是煤炭市场；一是减排，我看好未来新能源车行业发展潜力。
先说说什么是“节能”：节能就是减少对传统能源的过度依赖、降低煤炭使用。在这个意义上，进一步控制二氧化碳的排放。
我觉得受碳中和影响、首当其冲的就是煤炭采掘行业、节能必然会导致“限产加价”。所以，对煤炭领域尤其是国内动力煤市场这块儿，这实在是个利好消息。为什么呢？因为燃煤行业一贯是排放大户、屡禁不绝。而放在碳中和背景下，随着进一步减产限产煤炭产量势必得到有效控制。但是市场需求一定时间内，还是原来那么多的需求并没有相应减少。而且随着经济复苏+空调家电热销+夏季用电高峰，有可能还会出现煤炭需求量增加、供电紧张、动力煤缺口加大的现象。反过来说：随着经济复苏+冬季天气变冷+取暖用煤高峰，同样可能会出现煤炭需求量增加、缺口加大的现象。
这么讲，就理解了吧？现在对于煤炭行业来说：碳中和就相当于一个“瓶颈”。对于耗煤大户、排放大户、污染大户来说，可能意味着“一刀切”；而对于高效低耗龙头来说：意味着实现清洁化低碳化改造 ，今后会赢得更多市场份额、获取更多补贴和扶持。这无疑是一个绝佳的发展契机。
所以，这时候断然入手煤炭。根据国内煤炭需求变化快、动力煤市场行情波动大的特点。因地制宜，制定出针对性的“快进快出”操作思路：4月份逢低分批入场、5、6月波段操作、冲高止盈、减持避险。现在6月下旬随着煤炭走跌，我又重新组织资金入场。
我觉得煤炭基容易大起大落、风险高、后势难以预测。只有通过“以快制快、以快打快”才能锁定收益、确保安全。
注意：图片上的起始日期都是本轮行情的启动日期。
接下来再说说：减排。减排固然是为了减少二氧化碳排放，可是现在国内小汽车这么些，国家也不可能要求大家都把小汽车放在家里面然后绿色出行、改骑环保自行车吧？所以未来在国家政策性引导下，无疑会营造出一份新能源车的新天地。说严重一点，尽管存在用户少市场份额小、使用成本过高、技术上还不够成熟、配套服务不到位、相关法规规范滞后等诸多客观因素。但是未来新能源车的发展一定会势如破竹、形同洪水猛兽。使人目不暇接、猝不及防。
不过你乐意不乐意，新能源车总会给投资者带来无限商机。
从消息面来看，截止到目前我国新能源汽车数量约占全球总量一半：
根据中国汽车工业协会方面统计的数据，截至2021年5月底，我国新能源汽车保有量约580万辆，约占全球新能源汽车总量的50%。目前对新能源车，官方确定的基调就是——新能源汽车的快速发展，有利于碳达峰、碳中和的目标实现，促进经济社会全面绿色转型。
按照这一发展趋势：今后5年至8年，我国将有大量国IV标准及以下的在用车辆逐步面临淘汰替换，这就给给新能源车市场创造出无限商机。未来5年电动车产销增速预测将保持在40%以上。并且随着新能源车渗透率的不断提高，将会带来：能源使用结构发生变化，节能环保绿色能源利用率大大提高；加速电池电机等新能源新材料发展、形成相关保障能力；由此也将引发充换电基础设施布局的显著扩大，充电设施智能化将得到普及。如此，新能源车市场未来发展潜力广阔。
这是不是有点去年5G推广时的味道呀？不瞒诸位，去年上半年，我看好5G前景。操作上避重就轻，及时跟踪水泥建材（5G基站基础设施建设）结果到最后也是钵满盆盈。
所以新能源领域，这时候如果不能提前布局恐怕也要一失足成千古恨了。哈哈
早在今年年初我就强调——我今年会把新能源作为短线操作的重点。思路是：平时长持底仓、逢低分批建仓，等到出现趋势性行情（比如现在吧），再逢低分批加仓。通过分批进出、低吸高抛的波段操作，结合平时逢低吸筹、摊低成本的底仓持有尽量争取实现较为完整的盈利过程。
比如这一轮新能源行情：经过研判早在422就跟大家打过招呼；4.26开始上车华夏能源革新；等到525我在工银新能源车上又补了张票。现在新能源+电动车领域，有底仓有盈余安全边际够厚、业已形成攻守兼备、进退自如的持仓态势。
等于一个“碳中和”题材，让我赚到了三份钱（煤炭+新能源+电车）！
夏天空调用电、冬天取暖用煤，都离不开节能；绿色出行环保上道，离不了新能源车。但凡吃透了这个理念，也就能够理解：我为什么会对新能源（节能减排）这块念念不忘了。
投资理财，我一直就觉得是一块笨鸟先飞、勤能补拙的舞台。
做投资理财，我没有什么捷径。我只知道知行合一、行稳致远！
以上内容，包含了日出印象对新能源行业的展望、预判和操作理念及思路。仅供感兴趣的朋友们参考。
下面再附上日出印象近期在新能源、煤炭领域的投资思路和操作策略——
4.22#汇丰晋信核心成长新发#+新能源底部放量之后出现回调，或将构成重要买点！
6.5#618#花式宠粉节：晒出日出印象的华夏能源持仓收益 短线收益53.34%
6.7#我的投资故事#面对高风险投资，我是怎样两条腿走路+波段止盈的？
6.11日出印象在养鸡：二季末的持仓情况——全线收缩、重点攻防
配置上，工银电车跟华夏能源革新有些区别。我主要做短线，华夏保持长持。
