二者的属性有一点差异，光伏属于发电端技术，新能源车属于用电端。

       新能源车有一定的科技消费属性，估值水平略高。光伏是发电技术，如果把它跟传统发电企业类比，它的公用事业属性更强。虽然二者都在新能源大板块里面，但属性和产业链条有一定差异，发电端，如光伏、风电、核电、氢能等等，用电端，新能源车等等。

       很多人觉得新能源车是不是没有缺点，其实不然。残余价值、充电便利性等这些问题也都在解决的过程中，现在也出来了很多换电设施。但是发展趋势确定之后，很多问题的出现也是在不断解决的过程。

       由于大部分投资人没有办法很好地跟踪各个细分板块的产业发展趋势和产业周期，综合配置可能是比较好的选项，比如综合配置各个板块，就可以充分享受整个新能源发展的红利。同时每个细分板块都有自己的产业周期，通过分散化配置，可以平滑产业周期，当某些板块不太好时，可能另外一些会更好，去年下半年锂电池产业链或者新能源车在震荡调整的过程中，风电的表现则相对更好，有接力棒和平滑组合波动的效应。

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