大家好，我是张圣贤，一名指数基金经理。连续写这个账号两年多了，坚持每天发文，每周二下午直播，只是希望将自己最真诚的思考和观点分享给大家。欢迎更多认可的朋友一起加入。
昨天我们聊了煤炭，今天我们聊了新能源车。最近的市场因为情绪不太稳定，所以新能源车目前也仍然是在区间震荡，没有进一步进攻的迹象。但实际上指数也没有快速回落的迹象，那么究竟未来板块会如何表现？当下能否加仓呢？我们还是回归基本面先看下。
近期，锂电上游价格有所上涨，截止4月12日，碳酸锂（99.5%电池级/国产）报11.28万元/吨，较前一周上涨1.42%；氢氧化锂（56.5%电池级粗颗粒/国产）报10.04万元/吨，较前一周上涨0.8%。（数据来自wind）
终端方面，乘联会近期发布2024年3月零售销量快报，3月销量方面，新能源汽车为71.2万辆，同比增长30.1%，环比增长83.3%。1-3月销量方面，新能源汽车为177.2万辆，同比增长34.5%。（数据来源：wind、乘联会）
政策层面，4月12日商务部等14部门印发《推动消费品以旧换新行动方案》，方案提出，对报废高排放乘用车或符合条件的新能源乘用车，并购买符合节能要求或新能源汽车的消费者给予定额补贴等。
产业层面, 某造车新势力称通过与S汽车的经销商合作扩大业务范围，通过此次合作，该车企将为香港市场的消费者提供最新的智能电动汽车，另外宣布其在澳门市场的计划，将与另一集团合作，预计今年5月启动交付左舵车款。
此外，另一汽车品牌技术负责人在公司的技术品牌发布会上透露，2025年公司将量产无线充电技术，将汽车充电推向无线赛道。
总体而言，新能源车的基本面并无太大变化，国内能源渗透率虽然提升空间有限，但海外的市场空间仍较为广阔，当前板块从估值性价比角度，长期而言依然还是有优势的。
回归投资端，昨天提了，市场目前的情绪高低切换太快，是不利于投资的，因此我们还是要静下心来观察，确认市场的变化。就新能源车板块而言，目前在震荡期无需过于担忧，还是盯紧成交量和价格的变化，在市场情绪稳定后，再考虑择机逢低来出手。
从评论区里，我也可以明显感觉出，只要市场情绪一差，整体的评风就很糟糕，实际上投资最关键的就是不要被市场牵着鼻子走，走自己的路，不断精进自己的交易模式，就是所谓高手的开悟之道。
相关基金：
$富国中证新能源汽车指数(LOF)C(OTCFUND|013048)$
$富国中证新能源汽车指数(LOF)A(OTCFUND|161028)$
$富国中证智能汽车(LOF)C(OTCFUND|013292)$
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*指数历史表现不代表未来，也不构成基金业绩表现的保证。以上内容不代表对市场和行业走势的预判，也不构成投资动作和投资建议，且可根据市场情况变化而调整。文末涉及的基金均为R4风险等级，须匹配C4风险等级的投资者。R4为管理人评级，产品风险等级及适配投资者等级请以销售机构评定结果为准。基金有风险，投资需谨慎，建议投资者详阅基金合同等文件，根据自身的风险承受能力审慎作出投资决策。
