【行情解盘——深成指、创业板指双双创年内新低】

       12月18日，大盘全天震荡下跌，深成指、创业板指盘中均再创年内新低。截至收盘，沪指跌0.4%，深成指跌1.13%，创业板指跌1.54%。总体上个股跌多涨少，全市场超4300只个股下跌。沪深两市今日成交额6926亿，较上个交易日缩量406亿，成交金额跌破7000亿。

【热点速递——国企改革概念陷入整理，航运板块逆势走强】

        航运股集体大涨，锦江航运、海通发展、中创物流、宁波远洋涨停。消息面上，本周末，全球最大、第三大集装箱航运公司马士基、达飞海运集团宣布暂停其所有经红海的集装箱运输，受此影响，早盘集运指数（欧线）涨停。

        医药股一度冲高，大理药业涨停。汽车产业链个股盘中拉升，华锋股份、申达股份涨停，圣龙股份、沪光股份等大涨。消息面上，华为近日正式官宣，将于12月26日举办问界M9及华为冬季全场景发布会。下跌方面，传媒、游戏股陷入调整，中文在线跌超10%。

       整体来看，偏防御性的板块相对较强，市场整体延续着弱势整理格局，三大指数再度全线收跌，上周火热的国企改革概念则迎来了集体回调，而传媒股内部的分化同样加剧，短线情绪同样有所回落。在指数出现明显的放量拉升信号之前，震荡走低的不利惯性或仍将延续，应对上仍以防御为主。

【热点解读——沪深300下挫3年，明年市场会好吗？】

        上周五股市几乎延续了上周四的走势，上午在外围利好的提振下保持红盘，但下午随着外资大规模撤离，市场再次下挫收跌，基本将周一、周二两天的反弹成果吞噬殆尽。与此同时，受外资影响较大的港股恒生指数与A股呈现出明显分歧，上周四涨幅超过1%，而上周五又上涨超过2%。这表明A股市场低迷并非完全是外资的责任，更可能是内资投资者信心下滑以及季节性资金压力的结果。

       近期部分经济数据的回落加重了投资者对经济的悲观预期，加剧了投资者对经济的悲观预期，这是市场信心不足的主要原因之一。要提振市场信心，投资者需要看到更多宏观经济方面的积极信号，但这需要时间。不过，资金面的问题可能很快得到缓解。通常年底由于提现需求增加和商业银行存款考核等因素，资金可能偏紧。但一旦进入年后第一季度，由于商业银行追求“信贷开门红”效应以及部分投资者“年终奖”逐步到位，宏观流动性和资金面通常是全年最宽松的时段。因此，即使投资者对经济前景仍然悲观，也可能迎来“春季躁动”行情。

         以2019年为例，2018年开始持续下跌，直到年底依然没有好转。但新年的第三个交易日，股市就反转了，从最低点涨到了四月的最高点，累计涨幅近35%。举这个例子是因为2018年与今年有很多相似之处：经济受多种因素影响出现下行压力，今年同样受到一些因素的影响，经济呈现波动修复；政策方面，2018年后期货币政策、财政政策和监管政策不断调整，边际放松。今年也是各类政策不断发力，其中724重要会议提出要活跃资本市场，提振投资者信心。

         另外，股市连续三年下挫， 2024的值博率变得越来越高。沪深300指数连续三年下挫（-5.2%、-21.6%、-13.7%) ，创业板指数大跌第二年 (-29.37%、-22.44%) ，直接回到三年前，这么来看，物极必反，否极泰来，技术面有超跌反弹的势能，基本面有估值被压缩的修复空间，A股明年反弹的概率还是不小的。当前或许就是“黎明前最黑暗的时段”。

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