这2只都是新能源汽车指数基金，区别主要在于：

第一，富国追踪的是中证新能源汽车指数（代码399976，共25只股票），这个指数选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股，以反映新能源汽车相关上市公司的整体表现；而汇添富追踪的是中证新能源汽车产业指数（代码930997，共54只股票），这个指数选取业务涉及新能源汽车产业的沪深A股上市公司作为样本，以反映新能源汽车产业的整体表现。这2个指数看似只有2字之差，其实区别还是蛮大的：

一，从股票构成看：

1.中证新能源汽车指数龙头股票集中度更高。中证新能源汽车指数前十大重仓股权重合计为52.29%，重仓行业为原材料和工业；中证新能源汽车产业指数前十大重仓股权重合计45.59%，重仓行业为工业、可选消费和原材料。其中，中证新能源汽车指数前十大重仓股中的恩杰股份、格林美、华友钴业（股价下跌，现已退出前10）为前十大独有，中证新能源汽车产业指数中上汽集团、汇川技术、洛阳钼业为前十大独有。

2.中证新能源汽车指数成分股“少而精”，分布在中型市值公司更多。

3.中证新能源汽车指数行业构成更具优势。

4.中证新能源汽车指数流动性更好。

二，从收益情况看：

1.中证新能源汽车指数收益更高。

2.中证新能源汽车指数财务数据占优。

3.中证新能源汽车指数盈利预测更加乐观。

当然，在市况不好的阶段，富国因持股集中度更高，相对风险也大些。

第二，从经理个人角度分析，由于追踪的是指数，水平、经验等就不谈了，相对来说，富国风格更激进一些或者说忠诚度更高一些，跟踪误差比汇添富要小。

第三，从基金规模及构成看，富国规模更大，机构与个人持有比例接近各半，而汇添富基本都是个人持有，因此，富国在新能源炒作火爆或低谷阶段与指数偏离度更小一些。

第四，从费用角度看，汇添富相对占优一点，申购费为0，而富国为0.12%；赎回费富国超过7天以后都是0.5%，持有时间再长都不免单，而汇添富7天为0.5%，持有一个月后则免单，但比富国多了一个销售服务费（每年0.25%）。从这个角度说，看好新能源汽车基金并计划长期持有的基民买富国相对更好，收益可能更佳，但对准备短炒和投入资金量相对较大的基民来说，还是汇添富进出更方便些。。。