2021年末开始整个市场开启了数月之久的调整期，其中在高位震荡多时的中证新能源汽车指数回撤高达43%左右。机会往往是跌出来的，我对此深信不疑。但心里也有些担忧，不知道这波调整何时能见底，所以在抄底这件事上还是特别谨慎。现在回头看，虽然在下跌过程中有进行补仓，但还是错过了不少机会。

以汇添富中证新能源汽车C为例，从净值3.4279一路跌至1.9275，跌幅为43.77%。但如果要从1.9275回到3.4279需要涨77.84%，跌起来容易涨起来难，截止6月17日这只基金从底部已经反弹了51.24%了离前期高点还差一截。面对大幅调整的基金，加仓才是回本的捷径。

经过一年来一系列的操作:高位震荡期做几个点收益的波段，下跌趋势中不定时进行补仓，上涨趋势中进行适当的止盈，目前总体收益率保持在20%以上。必须承认的是这一年来犯了不少错误，主要还是心态上的问题。因为回撤较大且时间跨度很长，一度差点失去信心，不过还是经受住了考验，不经历风雨怎么见彩虹！

还记得曾经说过:左手半导体右手新能源，陪你们到永远。之所以喜欢这两个玩意儿，一方面是因为这两个是国家现在和将来战略部署的方向，有炒作的预期；另一方面是因为他们波动很大玩起来比较刺激，有比较大的操作空间。

我们都没有未卜先知的能力，也没有影响行情的能力，那么我们应该怎么做才能盈利。经过几年玩半导体和新能源的经历，还是可以总结出一些以不变应万变的经验。下面以汇添富中证新能源汽车为例来说明。

1.任何时候都要相信你持有的这只基金，这是最重要的一点。怀疑和犹豫不决都会让你摇摆不定错失良机，信心比金子还珍贵。

2.提前制定加仓和减仓计划，这个也很重要，会买还要会卖，波动大的基金更是如此，不然竹篮打水一场空。以前一直跟基友强调过，可以用金字塔加仓法和倒金字塔减仓法进行操作。

3.铁的纪律，这应该是最难做到的一点，我现在也还在磨炼当中。计划在于执行，不能执行的计划那就是废话。建议大家可以拿一只基金进行练手，不管行情怎么变化，坚定按照事先计划好的位置进行加仓和减仓操作，纪律性是可以进行训练的。

对于新能源的未来我还是坚定看好，永远需要记住的一点是机会是跌出来的，风险是涨出来的。我们要善于抓住跌出来的机会，还要善于释放涨出来的风险。可能用不了多久，新能源又会迎来一波大的调整，大家需要做好心理准备，但是不用怕，人生漫漫路，机会不只有一次。只有经历风吹雨打，方能见彩虹斑斓。

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