《指数涨收益不涨，一不小心就踏空了》
不知道大家有没有发现最近的沪深300指数很强，大家都在说自己的综合账户跑不赢沪深300指数，还有人在哀叹自己全面踏空了这轮行情，因为自从2020年12月29日开始的这波行情就是指数行情，涨的是沪深300指数和创业板的龙头股票，很多股票实际没有涨，用一句老话说就是赚了指数没赚钱。
沪深300指数的运作机制就是不断剔除市值跌出前300名的上市公司出去，吸纳新的上市公司进来沪深300指数，从而指数生生不息，长命百岁。用市值来编制指数是一个考量综合实力的办法：看得出企业的盈利能力和投资者对它的估值水平。从理论上面来说，沪深300指数会一直涨，沪深300指数基金也会同样的走势。
我的005918天弘沪深300指数基金，现在的收益率是40%，比较起很多主题基金的收益率不算高，沪深300指数基金最大的好处就在于均衡，处在市场的中位，既不会是最高的，也不会是最低的。
还有一个最大的好处就是确定性，市场上的热点每一年都不一样，追逐对了热点可以获取不错的收益，但追热点也有可能会站岗，更为残酷的是今年是这个热点，明年又换另外一个热点，这样的风险必须要警惕的，而不能单单只看着收益率来做投资。
再说一下我另外一个基金519915富国消费主题，昨天看富国消费主题基金经理刘园园的一个路演视频提到的消费升级只是刚刚开始，这点给我的启发还是比较大。很多国家的经济发展到年人均收入8000美元会带来消费升级质的飞跃，而中国在2016年也踏进了8000美元俱乐部，所以消费升级也只是一个起步。
解决了温饱问题，自然而然就会考虑消费升级，比如贵州茅台、五粮液，以前觉得能喝酒就算不错，随着收入的提高也会消费升级，现在想喝点好酒。另外一个直观的现象就是收入水平不一样，消费也会不一样，有钱的可以天天吃大龙虾，收入没那么高的吃小龙虾，看着自己的收入来选择消费。基金短期操作看不清楚，但长远来看就容易得多了。
再举一个例子就是自行车曾经是上世纪五六十年代的三大件，随后的八九十年代就看家里有没有摩托车，到了现在就是看有没有小汽车。这个就是最典型的消费升级，里面有时代发展印记，也是中国人收入提高的自然表现。我老家的城市规划是上世纪五六十年代苏联专家支援规划的，其中的主干道开始设计为双向八车道，可是当时的领导说我们都是骑自行车，道路要那么宽有什么用？浪费资源。只不过随着时代的发展，主干道动不动就塞车，一塞就排长龙，让市民苦不堪言。再到后面拓展车道，但由于两边都是已经成型的建筑群，花费了大量的人力物力。
表面上看投资是一买一卖，但内里还是个人对经济发展的预估和判断，选择好大的方向去做投资，相对来说还是容易很多。
@基金小助理 @天天精华君 @问答君 #消费板块 估值过高还是潜力无限？#