看空而不做空，暂时看空新能源仅仅是管住加仓的手，静待好的加仓时机。新能源仍然是未来若干年所有行业中最具有扩张性的品种。其他还有什么？医疗、教育、互联网在高压之下，利润萎缩严重，业务收缩明显。房地产、基建早就走到尽头。目前仅仅剩下白酒、芯片、新能源、银行几个赛道可以关注。银行业绩每年仅有5%-10%的增长，只能用于防守和打新；白酒随着人口数量和生活方式的拐点，现在整个行业每年仅有20%的增长；芯片今年业绩虽好，但还缺乏核心科技，业绩随时受到外部干扰。2030年主要国家会停止燃油车的生产，所以新能源的扩张性非常确定。股价走势不好预测，但是有一定可以确定，新能源不是医疗教育互联网房地产，他跌下去肯定是能够重新涨回来的。
有朋友认为新能源业绩过于高估是不完全正确的。宁德时代去年股价400元左右，市盈率270倍，今年业绩增长130%，股价上涨到600元左右，市盈率却下降到130倍。而且这种高增长完全有可能再持续若干年，如果股价不变，明年这个时候市盈率会进一步下降到70倍，后年下降到40倍。市场肯定不会轻松给投资者这样的机会，既低估又保持高增长的品种，几乎在市场上从来都是不存在的。再说新能源另一个代表比亚迪，目前仍然是股神巴菲特的第七大重仓股，他老人家持有十多年也没有减持一股。这只股票也是股神在老美市场以外唯一的重仓股，足以说明新能源的魅力。特斯拉去年市盈率1000倍，被投资者称为市梦率，但是今年在股价仍然大幅上涨情况下，市盈率却下降到了300倍。
从技术形态看，新能源继续下跌的可能性大，即使有反弹，小幅反弹后可能会继续下跌。大资金离开进来都不方便，如果真的离场，通常都会带来20%左右的下跌，然后不大可能马上就重新建仓回来，至少继续等待20%的下跌。所以，参考上半年白酒的调整，这次新能源也不排除出现40%的下跌。时间方面，预计2-3个月。这些只是我的一种猜想，股市从来都没有确定的技术规律。说不定刚逃跑，它马上就大幅拉升。很多散户亏钱就在于这个地方，一买就跌，一卖就涨，一直不买就一直涨，终于忍不住又买了，可是买了马上就跌，然后一直不卖就一直跌，终于割肉了，结果马上就涨。
所以综上分析，我作为散户，看空而不做空，静待出现大幅下挫并企稳后再选择加仓。目前我在新能源的仓位并不高，比重最大的分别是白酒、银行、纳斯达克，还留了较多的债券和现金。没办法，人老了，胆子小，对股市很敬畏，跑赢大盘指数就满足，巴菲特现在留了很多现金，我也抄作业不满仓。