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发表于 2021-11-10 13:39:25 股吧网页版
特斯拉跌12%,新能源基金该加仓吗?


 

马斯克在周六在脸书上发了一个问题,是不是该卖出他持有的10%的特斯拉的股票,光大的网友们投了赞成票。然后今天上午,新能源就开始暴跌了。按照马斯克持有的新能源股票来计算,如果卖出10%的股票,那么她就能套现210亿美元,所以在收盘的时候,特斯拉的股价出现了5个月以来的最大跌幅。

 

那么马斯克为啥要卖特斯拉的股票呢?是没钱了?造火箭又要燃烧经费了?其实不然,主要是因为马斯克在未来的几个月,有150亿美元的期权税单要交,马斯克卖股票只是单纯的为了交税。和特斯拉本身没关系。

 

那股民不知道吗?他们为啥都跟风卖呢?

 

主要是因为最大的持股人就是马斯克,如果他大批量的抛售,肯定会造成股价下跌,不管是为了长期的利润,还是短期避免股价下跌带来的损失,跟风卖可能是最好的避免损失的方法。

 

A股的新能源会跟风下跌么?

 

国证新能源车指数从今天的盘面来看,是的,新能源赛道整体都开始了下跌。截止到发文时间,当日下跌了3.87%按照现阶段系能源车的最新估值来计算,现阶段估值还是偏高的,当前的PE72.66%PE百分位为92.39%确实是已经新高了。

 

加上马斯克本人的赎回,估计很长一段时间,新能源都不能再创新高了,只能在原来的价格下波动,至于是不是会暴跌,可能还是要看特斯拉的走势。

 

另外,我国的新能源行业赛道虽然和特斯拉有关系,但是并不绝对,按照2021年的销售数据来看,新能源汽车的销量平均比上一年增长了两倍,市场占有率也从2017年的3%提升到了现在的11.58%。(数据来源:36

 

整个行业指数国证新能源车指数399417从年初开盘的3631点,到现在的5242点,上涨了44.367%可以说,今年最火的赛道就是新能源了,甚至上游行业的矿、锂电设备等也跟着涨势凶猛。

 

10月24日,中共中央、国务院印发的《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》发布,其中提到要加快发展新能源汽车等战略性新兴产业。所以说,这是一个可持续的行业发展赛道,新型汽车制造行业已经是新风口。

 

历史业绩很好,政策扶持,当下发展需求相结合,新能源虽然涨势很多,但是还有上涨的空间,从年初到现在,一直有人在唱衰这个行业,认为是噱头,但是业绩说话,接受新风口才能拥抱新机遇。

 

那么当下的新能源基金,还能继续投资嘛?还是那句话,树不会涨到天上去,马斯克虽然也看好造车行业,但是人家也造火箭,咱们作为普通投资者,避免亏损是应该的。所以小编对于这样的“消息面”,还是秉持着不违背自己的投资原则,逢低加仓,但是同时也控制仓位。之前投资的新能源基金,收益达到了70%赎回了。然后又重新开启了定投,未来采用的也实现小目标结算法,赚点就撤,但是还继续定投,新能源的整体仓位始终控制在10%以内。

 

这样就算再出现什么不好的消息,我之前赚到的收益已经落袋为安了,亏损之后还能维持60%的利润。

 

以上就是对于年底投资新能源的一些看法,大家可以参考,没必要照搬。

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财经实象 作者
发表于 2021-11-10 13:44:59
发表于 2021-11-11 08:44:11
精华君收到~
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