随着居民收入的增长，消费层次也在逐步变化。90年代家电快速普及，四川长虹在1994-1998年间，最大上涨超过30倍，00年以来格力电器累计上涨近90倍！汽车普及速度较家电晚不少，但是00年以来，宇通客车累计涨幅也超过30倍。随着居民收入的增多，目前汽车也基本成为必需品。一些分析师和基金经理甚至断言，汽车将成为继房地产之后，另一个空间巨大的消费品。

　　今年以来，港股的汽车行业和A股的家电行业成为两颗璀璨的明星。根据中信一级行业指数中，汽车是继家电之后，另一个长期走牛的可选消费行业。两者走势如下：

　　2014年底以来，家电和汽车行业指数走势基本一致，2012年二季度开始，家电行业开始超越汽车行业，2016年二季度开始，家电行业开始大幅超越汽车行业，未来汽车行业是否有机会赶上，我们尚无法确定。但是幸运的是，相较没有专门指数基金跟踪的家电，专门跟踪汽车指数基金不少。那么与汽车相关的指数，哪个更快、更强呢？

　　目前有基金跟踪的汽车主题指数共有三个，其近年来的指数涨跌对比如下：

　　2012年至2017年7月7日，表现最好的指数为中证智能汽车，累计净值(假设2012年初投资1元带来的本金及收益之和)达到3.43，其次是中信汽车，再次是新能源汽车。有点超乎想象，最近炒的最火的新能源汽车竟然表现最差，理想与现实总是存在差异。同时可以看出，在创业板表现较好的年份，智能汽车均涨幅靠前。

　　再来看看相关指数基金的概况。

　　目前规模最大的是成立时间最早的富国新能源汽车(分级基金母基金)，综合费率最低的是国泰新能源汽车(LOF)，跟踪最强指数的基金为富国智能汽车(LOF)，跟踪中信汽车行业的为增强型指数基金嘉实智能汽车。

　　再来看看基金运作情况。

　　最近1年，业绩最好的是增强型的指数基金——嘉实智能汽车，其次是混合型的申万新能源汽车，两只跟踪新能源汽车的指数均出现较为显著的下跌。

　　今年以来，最好的为富国智能汽车，再次为国泰新能源汽车，智能汽车相对较好，但仍落后于指数涨幅。

　　看重仓行业，除了两只跟踪新能源汽车的基金重仓有色金属以外，其他的差异较大。嘉实智能汽车重仓化工行业，富国智能汽车重仓电子行业，两者均重仓中小板股票；申万新能源汽车重仓汽车行业和主板股票；国泰和富国的新能源汽车分别重仓主板和中小板指数。

　　近1个月，在有色金属的带领下，两个新能源汽车基金表现靠前，且国泰的指基(160225)整体好于富国的指基；未来创业板表现较佳时，预计智能汽车会有良好表现，富国智能汽车(161033)规模小，费率低，支持场内购买，一季度落后业绩基准0.14%，误差在合理范围内。增强型的嘉实智能汽车(002168)规模稍大，虽费率偏高，但一季度相对业绩基准超额收益仍达到1.88%；

　　看区域，今日纳斯达克(上周五数据)、恒生指数和德国DAX领涨，近10日中证500和上证50领涨。

　　看行业，今日标普信息、证券公司和标普消费领涨，近10日CS新能车、保险主题和中证国防领涨。

　　看风格，今日中盘价值和大盘价值领涨，近10日小盘价值和中盘价值领涨，价值明显强于成长。

　　看因子，今日淘金100、腾讯济安领涨，近10日I100、淘金100和腾讯济安领涨。

　　整体较为稳定，证券如预期般上涨。

　　(原文转载自：似曾相识81，基少成多)