市场概况：

今天指数其实还是可以的，白酒、医药、证券等一些权重品种已经出现止跌回升，不过高位题材股退潮比较明显，另一方面，市场成交量也萎缩了，大部分资金开始出现观望信号。仔细看了一下盘面，我觉得还是高低切换，低位的品种因为调整已经到位，已经出现跌不动的情况，如白酒、医药和证券，市场的抛压来自近期表现很强的妖股方向，由于是强势股走弱，在调整两周后，我觉得是强势股补跌的行情特征，意味着调整已经轮动了一次，如果没有猜错的话，市场的调整应该进入尾声。面对今天行情表现，我会这样办：

走势较好品种的个人观点：

$招商中证A500ETF联接A$近期市场走势比较弱，特别是周五指数出现比较大的回撤，不过经历周一和周二的震荡，我觉得市场继续向下的可能性并不大，今天我还发现久未露面的证券板块出现走强，市场成交量明显萎缩，这是在持续调整后，市场抛压进一步减少的表现，部分板块已经拒绝继续下跌了，我以前也经历过这种现象，只要市场没有新的利空消息，无论是技术上还是资金面上，都有可能出现新的反弹行情，现在正是乍暖还寒的时候。我觉得是时候进行逢低布局了，今天打算加仓招商中证A500ETF联接A 1000元，招商中证A500的十大持仓中有国新投资有限公司（被市场视为是“国家队”），主角光环比较大，而且每季度相对业绩比较基准产生超额收益时可进行分红，这么好的福利，当然是用A类中长线布局，我不太想做短线了。

$中航趋势领航混合C$上周人型机器人表现比较强势，那怕是周五指数出现比较明显的回撤，我还是找不到一个倒车接人的机会进行二次布局，不过今天我看到人形机器人终于出现较大的回撤，说明市场开始进入强势板块补跌的现象。我们知道，在一段调整周期中，强势品种补跌往往是调整进入尾声的信号，本周下半段我觉得市场会重新走强，出于这个原因，我打算继续往人形机器人这种新质生产力概念继续潜伏，中航趋势领航属于人形机器人概念品种，于是今天我加仓1000元进行潜伏。

$德邦半导体产业混合C$昨天探底回升小阴震荡，下影线回踩了10月高位横向震荡平台，今天小阳反弹力度也不足，我认为还是属于窄幅震荡，并未脱离10月箱体的箱底。如果尾盘半导体可以出现比较大的阳线反弹，而且收复了上方20天阻力线，半导体才有可能重新走出箱底继续向上测试抛压。从更长的观察角度看，从9月行情启动后，半导体在10月8号附近继续震荡消化获利筹码，由于市场重心并没有下行，说明市场对半导体的估值还是比较认可的，只要自主可控继续有利好消息刺激，我认为半导体继续向上甚至突破11月高点的可能性比较大。

$鹏华新能源汽车主题混合C$昨天高开后探底回升小阳反弹，在指数持续走弱的情况下显得比较强势，不过今天新能源车居然是小阴调整，并没有持续走强，只能说行情比预期还要弱一些。由于新能源上周五已经失守20天阻力线，昨天反弹并未收复，今天再次回调是第三天失守20天阻力线，如果尾盘没有探底回升V回来，我认为机构会对新能源车产生多空逆转的观点，说得直白一些，机构主导的新能源车板块，会在上升走势的20天阻力线上方看涨，会在上升走势的20天阻力线下方看跌，当前新能源车就在临界点区间，而且走势越来越弱，是一个很不好的信号。对新能源车来说，那怕依然还是上升走势，依靠游资而不是机构去推动行情走强，我觉得不太靠谱，一旦走势转弱，就要开始谨慎起来。

今天交易思路【交割单见下】：

【备注】：

详细板块分析已分别发布， 板块具体分析可以从主页里参考。

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