大家好,我是建信基金陶灿,大家都叫我火山哥,最近市场波动较大,近期又迎来了反弹,后市会怎么样呢?下面是我的一些观点,欢迎交流和关注。
![](http://gbres.dfcfw.com/Files/picture/20240304/22FDD24456E1278E029DF3926A1CF9E7_w900h500.jpg)
今日汽车降价再添一员,3月3日,小鹏汽车宣布,2024年3月31日前,小鹏G6全系车型限时立减20000元,优惠后售价为18.99万元起。前面比亚迪也有降价的消息,那么汽车板块后市怎么看呢?
首先,今年在政策端还是相对友好的,2月23日,中央财经委员会第四次会议指出,实行大规模设备更新和消费品以旧换新,将有力促进投资和消费,既利当前、更利长远;要推动各类生产设备、服务设备更新和技术改造,鼓励汽车、家电等传统消费品以旧换新,推动耐用消费品以旧换新。
具体到市场层面,近期汽车板块走势较好,汽车板块特别是新能源车板块国内车企的竞争力相对较强,从产业升级上来看,国内新能源车产业链已成破局之势,今年可以去追踪一下出口的情况,出海是打破国内行业内卷的一个关键变量。
后市产能出清和汽车智能化方向有望带动新能源板块走出反弹行情,第一个角度来看,需要追踪期货市场和现货市场碳酸锂的价格以及生产厂商的去库存情况,这需要一段时间去消化;
第二点汽车智能化方向类比于苹果4的智能机时代,目前新能源车国内月度渗透率达到40%左右,为智能化方向搭建了较好的基础,后面着重关注L3级别的智能车的渗透率和上路情况。
总体而言,在政策面、情绪面和估值面等角度市场或具备反弹修复的可能,就如春雨知时节,当春乃发生一样,及时把握春耕行情,为今年的市场收益开一个好头。
风险提示:部分个股讯息仅供参考,不作为任何投资建议或收益暗示。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》等基金法律文件,了解基金的风险收益特征,并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等判断基金是否和投资人的风险承受能力相适应。基金的过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金有风险,投资需谨慎