市场概况：

周二市场回落让不少朋友措手不及，当时我觉得半导体是倒车接人，但还没有把车停下来，所以周二我以债券防守为主，今天的情况和周二区别不大，还是半导体和白酒在回落，这一次是共振性质的倒车接人了，是资金流出的表现。如果车速下降了，还是有机会出现反弹的，但现在可以确认车速吗？我觉得今天的下行力度比周二还要大一些，这种情况下明天怎么走真的很难猜，如果权益市场没有机会，那我会继续防守，于是今天会这样办：

走势较好品种的个人观点：

$泓德裕泰债券C$节前我看到整个市场表现不强，选择了防守为主，于是从信用债方向入手了，今天看三十年国债收益率和十年期国债收益率依然下行，所以债市方向是无忧的，加上股市与债市有明显的翘翘板效应，如果市场没有走稳，债市会是比较好的选择。既然周二选对了方向，今天我继续加仓泓德裕泰债券C 2000元，这个债券是以信用债打底，搭配了利率债和可转债增厚收益，今年以来收益5.49%，关键是回撤控制得比较好，对比权益市场的高波动，无疑就是防守策略。

$德邦半导体产业混合C$年前中阴调整一口气击穿大部分均线回到长达3个月的震荡箱体中部，今天继续小阴调整意味着资金并没有打算在这个位置组织防守，12月三连阳的反弹，在今天看又回到起点，尽管还没有全面走弱，但当前状态下是卖盘影响市场，如果此前三个月震荡的资金认为半导体也就这样，没有进一会向上走强的可能，也有可能离开这个板块到其它有赚钱效应的风格中博弈，这对半导体来说并不是好事。因此连续两天走弱后，半导体急需出现有力度的阳线反弹，以更坚定的做多信心来带动半导体重新走强，甚至走好，但还是震荡为主，真突破了11月新高，才有可能走出长线的第二波走高行情。

$鹏华新能源汽车主题混合C$周二出现比较大力度的中阴调整回踩60天均线，由于12月新能源车基本是横向震荡并没有大幅走强，周二的中阴下行并不能算是破位，只是回到震荡的箱底。不过今天新能源车小阴调整击穿了60天均线，虽然出现探底回升，但并未出现有力度的中阳反弹，资金有承接但并不是主动修复反包，做多动力还是比较弱，并未解除今天击穿60天线导致破位的风险。新能源车系近期除了红利风格与人工智能风格外第三个高位震荡品种，如果它走弱了对市场影响还是比较弱大的，还是多观察资金的流动，如果有可能的话，向上突破后才是中线看好的机会。

$华夏中证5G通信主题ETF联接C$周二出现比较大的阴线，把前期两天大阳线全部反包，当然是前期做多资金失效的信号，这种资金先流入后流出，是资金态度发生变化的表现。今天通信小阴调整再次回到12月的箱体底部，并不意味这个箱体会有支撑。由于通信月底做多逻辑被市场证伪，现在又没有新的反弹动力，在连续下行四天后理论上应该会有反抽，但反抽还没有出现，力度也不可知，这种情况下在短线应该先顺势而为，看到市场抛压真正消失后才观察做多资金的强弱，并不是看到4连阴就认为后期一定会有收复，这种猜想是有风险的，万一还有第五天、第六天调整又怎么办呢？

今天交易思路【交割单见下】：

【备注】：

详细板块分析已分别发布， 板块具体分析可以从主页里参考。

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