各位投资者:
大家好,
踏入魔幻2020的最后一个月,新能源车捷报频传:海外,特斯拉被一次性纳入标普500,市值超过巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦(Berkshire Hathaway),一跃成为全美第六大公司,同时Model Y车型也入围了中国工信部发布今年第12批新能源汽车推广应用推荐车型目录,获得了官方认可。国内,华为携手宁德时代、阿里联合上汽集团相继入局新能源车,致力于推进新一代汽车三化(电动化、智能化、联网化)技术飞跃和市场应用。
未来新能源汽车项目将会是一个万亿级、乃至十万亿级别的市场。
股神巴菲特有一句名言:“人生就像滚雪球,最重要之事是发现湿雪和长长的山坡。”
新能源车,就是一条厚雪长坡的优秀赛道。
跟踪新能源车,我们把眼光放到全产业链上来:
在上游原材料链条中,我国拥有丰富的矿产资源,如持续发现大型锂矿的锂资源、世界储量第一的稀土资源等,为原材料企业发展奠定基础;
在中游零部件链条中,已出现全球动力电池龙头宁德时代等核心资产,而特斯拉、合资车以及造车新势力也将为国内零部件配套厂商提供成长机会;
在下游整车及服务链条中,一系列新能源整车及服务提供商将从我国广阔的新能源车市场中受益,迅速成为全球领先的新能源整车及服务提供商。
数据显示,新能源汽车产业链涉及化工、新能源、电子等众多行业,逾 250 家 A 股上市企业,可投标的丰富的同时,也大大增加了选股难度。在此背景下,借道基金 " 上车 " 便不失为一条捷径。
2021年,随着拜登上任,美国重返巴黎协定,美国新能源车市场这个被特朗普封印4年的巨人即将重新苏醒。另一方面,2020年三季度以来复苏的中欧新能源车市场销售放量,上行趋势明确。值此时点,我们推出东财新能源车指数基金(东财新能源车A :010805/东财新能源车C:010806),跟踪历史业绩出色的中证新能源汽车指数(代码:399976),一键布局新能源车全产业链优质企业,为投资者提供一站式布局新能源车的投资工具。
在新能源车产业链中,上游反映资源禀赋、中游反映技术进步、下游反映消费需求。近期市场领涨的是产业的上游和中游,比如说锂钴和锂电池相关板块。众所周知,头部企业能够带动一批供应商一起发展壮大,我们的东财新能源车指数基金跟踪的中证新能源汽车指数中上游的权重占比超过了78%,(数据来源:中证指数公司,2020.11.15)在同类型指数中是比较高的,可以说是跟准了新能源车的核心资产来布局的。
2019年12月3日,我们东财基金的第一只指数基金产品东财上证50成立,到今天快满一年了。在此期间,我们东财的投资团队秉持“流程管理、系统化投资”的理念,建立指数及量化投资管理流程,覆盖数据搭建、研究分析、策略开发、组合测试、指令管理、绩效评估的投研业务全流程,为指数产品的安全、高效、低成本运作提供坚实保障。同时,我们也相当注重引进人才和内部培养相结合,汇聚了一众专业化的量化投资人,时刻以勤勉尽职鞭策激励自身创造佳绩。
巴菲特说,“对于绝大多数没有时间研究上市公司基本面的中小投资者来说,成本低廉的指数基金是他们投资股市的最佳选择…如果你坚持长期持续定期买入指数基金,你可能不会买在最低点,但你同样也不会买在最高点。”
作为一个理性的投资者,关注本质,选准赛道,用指数基金做长期定投并耐心坚持,简单的方法或许就会给你称心的回报。
新能源车这个产业、政策双维共振的大赛道我们选好了,发售时间2020/11/30—2020/12/11,诸位,一起买票上车吧!
东财新能源车基金经理 吴逸 姚楠燕
2020年12月2日
风险提示:
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本基金以1元初始面值开展基金募集,在市场波动等因素的影响下,基金投资仍有可能出现亏损或基金净值仍有可能低于初始面值。
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