据Mysteel新能源报告，预计2024年12月份磷酸铁锂产量为27.94万吨，12月新能源汽车市场受补贴政策支撑需求持续向好，同时部分年后购车需求前置，海外储能订单预计短期内并不会退坡，铁锂厂家12月订单高涨，排产环比增加0.9%。近期价格的大幅波动使得供给端停工产能开始开工放量，从而对冲了年底需求端的超预期增长，影响了月度库存的进一步去化，开始重新回到紧平衡的状态，市场开始重新审视需求的持续性。

新能源昨天窄幅震荡，不过近期重心不断在向上，已经准备好向上攻击的准备，但还是欠缺反弹的契机。今天受利好消息影响出现大幅高开，如果出现继续走高，当然可以认为是向上突破的信号，但新能源今天高开后出现走低震荡，说明抛压出现了，做多资金暂时无法压制导致震荡的出现。按理说，近期新能源重心抬升已经把11月高点的套牢盘清险了，因此现在的压力来自短线获利盘，或者说突然出现的利好，让本来想突破向上的新能源资金出现分歧，部分资金认为涨了就可以离开了，依然是短线思维为主。这种分歧可能会导致本次新能源向上突破的失败，形成高位三重顶部信号，这会是一个非常不利的局面。因此，如果今天新能源不能探底回升继续走高，或者明天无法重新走高，新能源有可能会出现阶段性高点了。

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