根据中国汽车工业协会数据，从今年8月份新能源汽车国内销量首次超过燃油车开始，8月、9月、10月，国内市场新能源汽车占比连续三个月超过50%。10月，新能源汽车月度产销再创历史新高，产销分别完成146.3万辆和143万辆，同比分别增长48%和49.6%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的46.8%。

新能源周三探底回后并未收复压力线，结果昨天在压力线的影响下重新小阴回落，足可见做多动力还是不够的。今天新能源低开后单边走高，因为反弹力度比较大，反而把压力线修复了，这样看来其实上方抛压其实并不强，因此，如果新能源可以出现中阳反弹，上方阻力线与20天阻力线实际上也是可以收复的。对于新能源板块，由于今天重新回升，10月箱底支撑依然成立的，只不过机构一直以20天阻力线为多空分水岭，目前没有收复20天阻力线机构是不会主动看涨的。不过今天市场表现非常好，我认为新能源有机会向上突破20天阻力线，如果这样的话机构资金也会开始重新转变方向，会帮助新能源止跌企稳甚至继续走高。

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