近日，合肥工信局发布，截至10月21日，全市2024年新能源汽车产量突破100万辆，预计全年新能源汽车产量突破130万辆，同比增长74%。其中，1-9月，全市新能源汽车产量92.75万辆，同比增长74.47%。另外，陕西省汽车工业协会数据显示，1-9月，陕西省汽车产量119.02万辆，同比增长17.46%；其中新能源汽车产量79.88万辆，同比增长10.47%。上海市统计局数据显示，1-9月，上海市新能源汽车产量为87.74万辆，同比下降4.1%。这意味着合肥新能源汽车产量一举超过了去年排名第二和第三的城市，直追第一名深圳。

新能源昨天高开低走小阴调整，今天低开高走窄幅震荡，位置都在支撑线上方，说明走势还没有发生转变，但今天的反弹力度比较弱，暂时没有看到反包阴线的决心，对于这种情况，我觉得还是以趋势变化看待好了。只要支撑线、阻力线继续向上走高，我认为新能源的重心依然在上移，还会在震荡中继续走高，当然，如果在这个位置出现持续的阴线震荡，这种走势就会形成新的抛压，那么新能源可能会形成一个新的震荡区间，在震荡区间的箱顶就要注意冲高回落了。

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