基建工程
基建工程如今的月K位置是极低的，不少2015年上市的中字号股票这几年持续下跌，和中石油一样的走势，这导致跟踪基建工程的指数基金日子也不好过，三年走势亏损20%多。
在A股还有几个盘面一直处于低位，分别是中证传媒，中证高铁，中证煤炭，创业板50，它们扔处于休眠期，跟踪这些超低盘面的基金都是一条线向下，跌的一塌糊涂。
但是个人就喜欢这些超低位置的基金，基金投资不就是在低的位置买高的位置卖吗，至少买了心里拿着舒服。最近想在天天基金上搞个超低基金的组合，定投或手动投资，拿个长线试试效果。可以预期的是短期内不排除亏损的可能，甚至一至两年都不一定有成效，但长期还是有希望的。
大盘也可以看成是一只股票，盘面随股票的波动处于低点自然是估值最低的时候，低点的风险越小，机会越大。投资基金不是单只股票，不用考虑退市的可能，单只股票的退出对整个盘面的影响极小，不过要注意的是不要买规模太小的基金，几千万的基金有强制清盘的可能。基金位置的高低就体现了后期价值的优势，一只处于低位的基金经过长期的投资要好于单边上涨的基金，即使看上去单边上涨的基金诱惑更大，但实际上低位置的基金反弹上涨时所带来的力量确是极其巨大的，那是持续爆发的力量。

今年最好的例子莫过于证券公司，证券公司去年9月开始了四个月的横盘时间，最低466点，去年我就认为证券公司的低点将是未来十年来最低的低点。假如，只是说假如在这四个月的时间全仓配置了跟踪证券公司的指数基金，那么年后的这一次疯狂的上涨，如果在高点止盈的话，证券基金所带来的收益率高达60%，这样的收益率即使两年做一次也是大神级别的。
我一直推崇低位基金的思路源于股市的牛短熊长，投资有很多方式可以尝试，自己舒服才是最重要的。
初步打算投资的基金有广发基建工程，广发中证传媒，华安创业板50链接A， 由于中证高铁和基建工程都属于基建，高铁先不做打算，不过，后期高铁的快速发展，或许会有不错的表现，这些基金大多属于行业基金，风险相比宽指大盘基金风险要高不少。
入市有风险，投资需谨慎！