今天是本月的最后一天，看来吃面在所难免，虽然昨晚利好频出，指数想涨，但没量，只能
今天是本月的最后一天，看来吃面在所难免，虽然昨晚利好频出，指数想涨，但没量，只能说心有余而力不足。
好的一面是虽说指数不能持续上涨，但赛道股的趋势在逐步上涨，整体空间正在抬升。布林线喇叭开口状微微上翘，K线在中轨上方运行，希望能复制8月30号那天的走势。
坏的一面是版块频繁轮动，这个涨一天，那个涨一天，有点让人觉得抓不到节奏。
但其实，这种盘面就跟着趋势往上做，就像昨天说的，昨天没赚钱，今天便可能赚钱，今天没赚明天也可能轮动到。
比如昨天光伏、储能涨的好，今天军工涨得好，一天一轮动，整体而言是在趋势向上。
现在的市场节奏没问题，缺少合力，轻题材重赛道，只有大权重联合起来拉，大盘才能走出像样的行情。
车配件中的车电子继续做，储能、智能电网今天分歧，之后仍有低吸机会。现阶段就是典型的结构性行情下的版块轮动，主线散乱，也看不清究竟哪一条才能称为主线，并且我大盘现在已经完全不受外围影响了，这点值得表扬。
今天收盘不跌破3550点仍然以月线和半年线为支撑，如果跌破了，可能后面几天就会比较难受了，但大盘看不到大的系统性风险，持基待涨即可。
今日策略还是卧倒不动，实在手痒的可以少加点稀土、半导体。
老金11.30
好的一面是虽说指数不能持续上涨，但赛道股的趋势在逐步上涨，整体空间正在抬升。布林线喇叭开口状微微上翘，K线在中轨上方运行，希望能复制8月30号那天的走势。
坏的一面是版块频繁轮动，这个涨一天，那个涨一天，有点让人觉得抓不到节奏。
但其实，这种盘面就跟着趋势往上做，就像昨天说的，昨天没赚钱，今天便可能赚钱，今天没赚明天也可能轮动到。
比如昨天光伏、储能涨的好，今天军工涨得好，一天一轮动，整体而言是在趋势向上。
现在的市场节奏没问题，缺少合力，轻题材重赛道，只有大权重联合起来拉，大盘才能走出像样的行情。
车配件中的车电子继续做，储能、智能电网今天分歧，之后仍有低吸机会。现阶段就是典型的结构性行情下的版块轮动，主线散乱，也看不清究竟哪一条才能称为主线，并且我大盘现在已经完全不受外围影响了，这点值得表扬。
今天收盘不跌破3550点仍然以月线和半年线为支撑，如果跌破了，可能后面几天就会比较难受了，但大盘看不到大的系统性风险，持基待涨即可。
今日策略还是卧倒不动，实在手痒的可以少加点稀土、半导体。
老金11.30
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