今日操作

今天股市没啥好说的，就和我在周报里分析的那样，今天A股迎来了一个小高潮，新能源板块加速泡沫化，量能快速放大，仅早盘两市成交额就达到了8500亿，而锂电池板块成交额超过1800亿。

今天减仓中欧医疗健康、信达澳银新能源、诺安成长混合，这里减仓科技基更多是象征意义，代表着我觉得短期积累了风险，但我的本意是继续看好，回调补仓，毕竟我的收益垫较厚仓位也不高。

证券今天的表现很让我失望，我的预期起码是五个点以上，只能说风头全被新能源抢去了，不过今天已经盈利了，先T一笔，我做证券的思路本来就是短线。至于中概互联，近两天有所反弹，由于是T+2涨幅还没出来，但互联网还没止跌，也先T一笔出去。

今日观点（重要）

现在大家最关心的应该是新能源和科技板块如何走，说实话，我也没有一个确切的结论，因为这种泡沫化行情已经脱离了理性的范畴，用逻辑很难判断还能涨多少，更多取决于市场情绪和资金的合力有多大以及外部环境是否稳定，这个时候更考验一个投资者的风险控制能力、投资纪律。

不过，我仍然可以给一些基础判断：首先，新能车板块肯定是有回调，这个毋庸置疑，没有只涨不跌的板块，随着市值的增大就需要越多的资金来推动上涨，而市场的资金是有限的，暂时可以吸血其它板块加速上涨，但又能持续多久呢。目前，锂电池板块每天都是天量，并且在不断放大，当它开始涨不动时，资金就会兑现收益。

由此衍生出了两个问题：第一，新能车板块的回调是否意味着该板块行情结束；第二，新能车板块的回调是否会带崩其它板块。

先回答第一个问题，除非是新能车板块的逻辑、景气度发生变化或者是被证伪，比如车子突然卖不动，否则都只是微观结构过于拥挤引发的技术性回调，回调不改上涨趋势。

所以，对于上车比较晚收益垫比较薄的朋友来说，逐步兑现收益较好，积累的涨幅越大回调也就可能越大，十个点的收益可能两天就没得了；对于上车较早收益垫较厚的朋友来说，如果扛得住短期的波动，那不妨拿着，回调补仓。

第二个问题，新能源车的回调是否会带崩其它板块，新能车板块和创业板联系比较紧密，可以说是同生共死。如果新能源车板块回调，那同属创业板指权重板块的半导体、医药估计也好不到哪去，所以如果想减仓新能源板块，医药、半导体也可以同步一下。

至于以金融、周期、白酒为主的上证指数，本来新能源、半导体的大涨就是吸血了银行、白酒，如果新能源回调，资金可能会做个高低切换，上证指数会比创业板指强。

创作不易，希望大家能积极表达自己的看法，这样我也能够了解大家的困惑。如果实在没啥好说的，点个赞发朵鲜花、666也行，帮忙提升一下人气。我每个交易日下午都会更新操作贴，不定期分享基金投资基础知识、投资理念、基金分析以及投资策略，感兴趣的朋友可以点个关注，方便进主页查看，谢谢支持。