说说我白天清仓新能源主题基金这回事
白天清仓新能源主题基金的时候很多读者都表示难以置信,其实我在8月4日《半导体、新能源还能不能投》一帖中就已经表明了我的态度,不建议追加半导体和新能源投资,适时做好止盈准备,开始左侧布局金融板块。
回顾这段时间,CS新能源车指数下跌了3.93%,申万半导体指数下跌了6.10%,申万银行指数上涨了2.8%,申万非银金融上涨了1.23%,从这些数据能看出来金融板块要强于成长板块。
虽然我不能保证自己卖出之后一定会大幅下跌,但现在市场的情绪已经非常狂热,“有‘锂’走遍天下”,券商给出2060年宁德时代的业绩情况就能形象地说明问题,这不禁让我想起大豪科技、众兴菌业收购酒企后股价大幅拉升的现象,其实现在后头去看,这两家企业的股价不断震荡下跌。所以由于市场情绪选择赎回,个人认为只是模糊地退出,并没有打算精准地逃顶。
此外现在新能源车板块真的不便宜,以CS新能车(中证新能车指数)为例,目前市盈率是139.56。有人可能不以为然,毕竟高成长行业就应该给予高估值,但139.56倍的估值意味着整个行业都要维持翻倍的业绩才能将估值稳定在这个数值上,我投资经历了很多轮牛熊没有见过哪个行业能够持续将估值维持在百倍以上。
中午我说过宁德时代的前十大股东中,有四个股东减持了宁德时代,包括高瓴。回头去看易方达酒庄减持白酒,白酒就持续萎靡至今。我们普通投资者在研究深度和资金体量方面都不及他们,因此大资金的投资方向对我们普通投资者具有很大的参考意义。
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发表于 2021-08-27 22:42:52
认同适时做好新能源止盈准备,开始左侧布局金融板块,我也这样操作的,但没有一次性清空,我在逐步减仓位,减的仓位买入的是券商,连续28个交易日破万亿,加上券商中报确实不错,目前的估值向下有限,向上空间很大,如果交易额持续下去,很大想象力,2015年也就40多个交易日破万亿,离的不远了,我觉得券商8月就是最底部了,蓄势待发。
发表于 2021-08-28 09:32:14
三体财智 :
认同适时做好新能源止盈准备,开始左侧布局金融板块,我也这样操作的,但没有一次性清空,我在逐步减仓位,减的仓位买入的是券商,连续28个交易日破万亿,加上券商中报确实不错,目前的估值向下有限,向上空间很大,如果交易额持续下去,很大想象力,2015年也就40多个交易日破万亿,离的不远了...
券商是什么基金
发表于 2021-08-27 22:42:52
认同适时做好新能源止盈准备,开始左侧布局金融板块,我也这样操作的,但没有一次性清空,我在逐步减仓位,减的仓位买入的是券商,连续28个交易日破万亿,加上券商中报确实不错,目前的估值向下有限,向上空间很大,如果交易额持续下去,很大想象力,2015年也就40多个交易日破万亿,离的不远了,我觉得券商8月就是最底部了,蓄势待发。
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