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华泰证券认为,蔚来汽车美股上市,为造车新势力吸引了更多关注目光。造车新势力崛起,为汽车行业注入了新生活力。造车新势力先进的设计观念、互联网思维、对客户体验的尊重都将会融入汽车行业中。造车新势力还推动了汽车行业电动化和智能化的进程,新能源汽车上游产业链和汽车电子零部件供应商将从中获益。
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暴涨75%!3年亏百亿的蔚来汽车代表未来?这些A股小伙伴也想搭车
9月12日在美股上市的蔚来汽车在上市第二天就大幅上涨,收盘报11.6美元,涨75.76%,市值达119亿美元。蔚来汽车的大涨连带A股概念股大涨。如果把互联网比喻成一个帝国,那么蔚来便是这个帝国中含着金钥匙出生的贵族,从根上流淌着互联网顶级精英的血液。蔚来汽车股东包括蔚来汽车董事长李斌、京东集团CEO刘强东、汽车之家创始人李想,战略股东包括腾讯、百度、联想集团。几乎包揽了半个互联网圈。
汽车行业分析师张志勇则认为,蔚来汽车股价大涨的原因主要是战略投资者的推动。"短期来看,股价会涨,但长期来看不好说,李斌是资本强人,但还算不上汽车强人。"张志勇说,包括腾讯、高瓴资本、顺为资本、红杉中国、百度等都是蔚来汽车发展过程中非常重要的股东,京东集团CEO刘强东也是蔚来的股东。
特斯拉的历史表明,生产和交付的任何延误都会对资产负债表和企业产生负面影响。较低的油价也是整个电动汽车产业面临的一个关键风险,因为它使内燃机汽车相对更加经济实惠。蔚来汽车将在中国运营和销售其大部分汽车,因此政府对电动汽车的持续支持对于未来的需求有着绝对关键作用。因此,蔚来汽车的投资者面临着巨大的监管风险。
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资本的眼光,普通人估计不能理解,也不可能理解!特别是当你面对的是顶级的华尔街资本的时候!号称中国版特斯拉的蔚来汽车,不到三年就已经亏了109亿元!登陆纽交所之前仅向用户交付了1381台车,收入约4600万。不得不说目前以及今后的相当长的时间里,该公司将仍然处在高投入期,至于盈利犹如水中花,镜中月,遥遥无期。
蔚来汽车这家新造车企业初期在融资市场上如鱼得水。过去三年多的时间里累计融资24亿美元。同时净亏损额也超过了109亿元人民币(约合16亿美元)。蔚来汽车的大部分资金都用到了研发和销售上。2016年、2017年和2018年上半年,蔚来汽车的研发费用分别为14.65亿元、26.03亿元和14.49亿元,对应的销售费用分别为11.36亿元、23.51亿元和17.26亿元。
有股友认为:江淮汽车不是妖股 所以跳空缺口必补 没有任何实质性利好 给散户买的机会 套人节奏 现在是熊市 汽车板块没有反转因素。比亚迪可以说涉及诸多领域,最强势的业务应该是新能源汽车了,从最新的业绩报表看,新能源汽车仍是企业重要利润来源。
临近尾盘中小创个股加速下挫,尤其是次新下挫近3个百分点,盘面依旧没有量,普跌行情下就连高抛低吸都很难把握。跌停股比涨停还多,大跌的个股明显增加,好多个股跌破构建的平台下轨创新低,使得整体操作压力非常大,想抄底的朋友要多一点耐心。当前消息面暂时处在真空期,下周股指期货即将交割,"股指魔咒"助力股市迎来黎明前的黑暗。
有股友认为:昨天尾盘拉升,如果是向上的节奏,今天开盘必定是至少高开一个点以上但是中铝是低开一个多点,这就说明趋势是向下的。开盘是很重要的,我看过徐翔的操盘语录,其中有一条就是看开盘所以记得很牢。所以我开盘就清仓了,亏了9百多元,也算很好的结果了。
江苏丰山集团股份有限公司是集农药研发、生产、销售为一体的国家农药定点生产企业,国家高新技术企业。拥有省级工程技术研究中心和企业院士工作站。公司农药细分领域的一家小公司,近年受益于供给侧改革,盈利性向好。
2018/9/14 星期五
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