【讨论】一汽股份将转让一汽夏利控股权，你怎么看
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导语
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本期聚焦：一汽轿车
本期最新话题：一汽夏利9月21日晚间公告：9月21日，公司接到公司控股股东一汽股份上级单位一汽集团通知，一汽股份拟以公开征集受让方的方式协议转让所持公司部分股份，本次股份转让完成后，公司控股股东将发生变更。公司股票自9月22日起继续停牌。那么大家怎么看待此事，走出同业竞争困局的一汽轿车后市会如何？
本期聚焦：一汽轿车
本期最新话题：一汽夏利9月21日晚间公告：9月21日，公司接到公司控股股东一汽股份上级单位一汽集团通知，一汽股份拟以公开征集受让方的方式协议转让所持公司部分股份，本次股份转让完成后，公司控股股东将发生变更。公司股票自9月22日起继续停牌。那么大家怎么看待此事，走出同业竞争困局的一汽轿车后市会如何？
股友观点
心海5858 ： 看夏利的公告，大有深意。第一，明确受让控股权，第一次见把卖壳说得如此何华丽的；第二，公开征集，意味着橄榄枝起码不是抛向一家，董小姐？360？亦或其它？很是耐人寻味；第三，近日，一汽人事巨震，体现了徐留平雷厉风行的作风，看看他执掌长安汽车的作派可见一二，谋局改革，人事先行，也反映出一汽集团跑步入场，加快推动整体上市的迫切需要；第四，夏利已去，轿车何远，一汽整体上市就看旗下所剩上市公司了，这其中“启明信息”（软件行业）可以排除在外，剩下“一汽轿车”（整车）、“一汽富维了”（零部件），全凭所好，我偏好轿车；第五，新能源汽车的发展是大趋势，上一轮汽车崛起，以一汽为首的这些个汽车制作国企高枕合资平台的优势，落得个下三流的尴尬境地，被吉利、长城、奇瑞这些民企几乎拍死在沙堆上，这一次多少会奋起赶超，而一汽要想争民族品牌的骄傲就得有所行动和付出，而且是很大的行动和付出，所以未来很有想象空间；第六，从股票技术上看，轿车短期所有均线向上发散，如龙抬头，股价在所有均线之上，量价起升，步步向上，典型多头优势，如强势冲破12元（去年11月、今年3月密集区）就会更上一层楼，本来想着今天夏利出完整利好公告，明天就可随夏利复牌一举上攻，因夏利推迟恐怕短期会盘整两日；第七，国企改革是主流，一汽集团作为汽车制作业中的央企龙头，总得有所表率和担当不是。综上所述，改革也是江湖，也要体现快意恩仇，时间就是金钱，看好一汽年内会有更多行动，看好轿车会有更大前景。我已经在夏利中，所以也坚定看好轿车。希望大家收获满满。个人拙见，纯属自乐，不喜勿喷！
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