移动流量市场重塑。

　　作为移动数据平台服务上的隐形龙头，优克联(纳斯达克：UCL)正进一步深入海外市场。

　　8月底，优克联与哥伦比亚的体育及户外用品商Zaffari 签署，拓展南美洲市场。根据协议，Zaffari将向该地区的用户转售优克联的移动宽带(MBB)产品和服务，今年早期，优克联与澳大利亚的ANZ CLOUDLINK、菲律宾的Shore Access以及印尼的HKM等公司达成了合作协议，在欧洲，优克联还与英国的新合作伙伴一起合作，并投资法国的iQsim。

　　在2020年6月，优克联登陆美股，成为全球移动数据交易服务IPO第一股。从营收结构上来看，目前，优克联业务覆盖超过140个国家和地区，海外市场为其主要的收入来源。

　　一直以来，随身WiFi是优克联的一大标签，根据沙利文报告，2018年，优克联占据中国游客境外漫游Wi-Fi约40%的市场份额。事实上，优克联的业务已经拓展至本地移动数据服务，通过PaaS和SaaS平台，为当地用户提供更好的网络连接服务。

　　由于疫情限制出境旅游，其国际漫游服务受到影响，对此，优克联方面向记者表示：“受疫情防控的影响，跨境出游受限对我们国际漫游业务造成了一定的波动。我们迅速加大了本地业务的投入力度，在日本、美国、欧洲等地取得了较大的发展。”

　　后疫情时代的流量市场

　　根据沙利文报告，全球移动数据连接服务市场巨大且增加稳健，2014年市场规模达5490亿美元，2018年市场规模达8540亿美元，预计在2023年市场规模可突破1.2万亿美元。全球人均月平均移动数据流量从2014年的0.6GB/月迅速增长至2018年的3.9GB/月，预计移动数据流量将保持37.3%的年复合增长率，在2023年将可能达到19GB/月。

　　优克联正是瞄准了这一增长的市场，优克联CEO陈朝晖在接受记者采访时谈道：“运营商做无线通信时，存在三个痛点，第一个是漫游问题，第二是覆盖问题，第三是穿墙后信号减弱。所以中国的基站占全球基站近一半，仍然有覆盖不好的地方，这是我们的机会，第二个机会是运营商建好了无线网络后，通信网络的效率需要提升。”

　　比如在跨境出行、出国办公的场景中，就会遇到漫游费昂贵、通信不便等现实困扰，因此，优克联创业之初便是为出境游客提供全球移动数据连接服务。2015年，优克联就发布了全球首个支持4G网络的随身WiFi设备，无需SIM卡，可以在多个国家及地区快速上网。随后从2018年开始，优克联开始布局本地移动数据服务，拓展营收模式。

　　而2020年突袭的疫情，对国际漫游市场造成影响，2021年第二季度业绩，优克联财报显示，第二季度营收为1924万美元，公司预计，2021年第三季度的营收将在1930万美元至2000万美元之间，同比将增长7.2%至11.1%。

　　“疫情之后我们会重新再出发，在本地移动数据服务领域，去年开始大规模投入产品开发。疫情虽然关上了一扇窗，但是也打开了新的需求，比如上网课需要视频不能断网、宅经济的兴起、都对WiFi、移动连接等提出更高的网络质量要求。”陈朝晖向记者表示。

　　这也意味着，随着家庭工作、视频会议、远程培训等对可靠数据连接的需求增加，优克联将进一步发展本地数据连接服务。

　　比如，优克联在今年6月的巴塞罗那世界移动通信大会上发布了HyperConn(超级连接)技术，最近，优克联和AIR-U达成合作，将搭载HyperConn技术的ATab-1 CLOUD Air-WiFi平板计算机推向日本市场。这也是HyperConn在日本市场的首个商业应用案例，针对远程工作和在线学习等场景，ATab-1用户可以自动连接到日本国内外最稳定流畅的移动和固网宽带网络。

　　5G时代的“超级连接”

　　与此同时，随着5G的进一步发展，移动数据服务释放了新的市场空间。在2021世界5G大会上，工业和信息化部部长肖亚庆介绍，我国5G商用两年来，已开通建设了99.3万个5G基站，覆盖全国所有的地级市，95%以上的县区，35%的乡镇，5G终端手机连接数超过了3.92亿户。

　　在5G的各种场景中，手机是核心应用之一，在陈朝晖看来，5G将是移动云时代，“4G手机现在基本都是强化本地计算，到了5G时代以后，其实手机就是一个人机界面，计算都放云端，那云端就要覆盖好。当云端几个运营商的网络覆盖达到99.5%，这就是一个转折点，大家不需要再依赖4G走，本地计算将变成云计算。”

　　眼下，尽管国内5G的基建速度很快，但是网路覆盖率仍不够广，消费者的体验并不强烈。对此，陈朝晖认为，今年是5G元年，今年国内5G网络会覆盖到乡镇，随着基础的覆盖进一步铺开，5G的低时延、广连接等优势会体现出来，“而要真正做到5G全面应用，网络覆盖率至少要达到90%以上，目前距离这个阶段还非常远。所以运营商单独做到5G网络全覆盖非常困难，最现实的办法，就是各大运营商之间互相帮衬，基础设施共建共享，实现网络交叉覆盖。”

　　因此，优克联提出超级连接(Hyper-Connectivity)概念，来规避运营商彼此之间合作的难点，提升运营商的服务质量。陈朝晖把这一模式比喻为高速公路上的“导航+ETC”——优克联作为第三方平台，就像高德地图一样帮助用户选择最优网络路径。根据规划，超级连接还将进一步向工业自动化、自动驾驶、AR/VR、车辆互联网、货运物流、云计算等多种应用场景拓展，而这些都是即将到来的5G云应用的加速器。

　　在5G产品和应用布局上，优克联介绍道，其5G移动Wi-Fi，CPE和GlocalMe Inside(GMI)已于2020年进行了商业试验，并于2021年陆续投入市场。比如优克联与中车互联运力科技有限公司(CVITC)已经签署了战略合作框架协议，为国内和国际货运市场开发智能集装箱解决方案。陈朝晖表示，优克联还将在教育行业、电网等应用领域进一步探索。