被市场称为“自动驾驶第一股”的图森未来日前宣布将在美股退市。图森中国CEO郝佳男接受媒体采访时表示，将继续推进L4级自动驾驶业务，并将业务重心放在中国。

　　图森未来1月17日发布公告，公司自愿将公司普通股从纳斯达克退市，并终止其普通股在美国证券交易委员会的注册。公司将于1月29日向美国SEC递交取消普通股上市资料，预计最后交易时间为2月7日。

　　郝佳男表示，公告从美股退市后，各界关心图森未来下一步的发展计划。我们会继续把L4级自动驾驶作为最主要的业务，把其中一部分技术转化为服务整车厂客户的L2级自动驾驶业务。同时，公司中美两边的业务团队都会从事L4级自动驾驶的研发。

　　“我们基于现在的市场情况选择在美股退市，但是公司具体业务不受影响，主要是融资渠道发生变化，后续规划还将适时对外公布。”郝佳男说。

　　据介绍，图森未来的业务重心将放在中国，目前国内有约600人的团队，绝大部分是研发人员。2023年6月，图森未来获得上海市浦东新区颁发的全国首批无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照，获准在洋山深水港及物流园区、东海大桥等指定公开道路开展L4级别自动驾驶重卡的“全无人化测试”。“公司正在测试无人驾驶技术，推动获取无人驾驶示范应用的牌照，争取早日从示范应用走向商业化运营。”郝佳男说。