当地时间9月3日，特斯拉宣布赛博无人驾驶电动车Cybercab正式在美国奥斯汀投入运营。特斯拉表示，该车型无需方向盘、踏板和后视镜，将以更高使用效率，承担更多出行需求。

　　Cybercab是一款采用哑光金涂装、配有蝶翼门的双座轿车。车内取消了传统的方向盘与操控踏板，自动驾驶感知延续特斯拉以摄像头为核心的纯视觉路线。

　　马斯克发帖将其形容为“带有出色电视和大音响的超级舒适轮上休息室”，并确认目标售价控制在3万美元以内。

　　Cybercab的逐步落地，正在重新塑造传统网约车巨头与自动驾驶同行的长期估值逻辑。

　　对于Uber与Lyft等网约车巨头，长期依赖的“司机+平台”模式正面临结构性挑战。若特斯拉能凭借约3万美元的专用终端和低运营成本提供稳定服务，传统网约车平台将被迫加速自动驾驶化转轨或重构利益分成。

　　对于Waymo等竞争对手，特斯拉代表了另一种路线博弈。若纯视觉路线被验证可行，特斯拉在车辆制造与规模化生产上的成本控制力，将重塑自动驾驶出行的底层经济基础。