不止于车。产销新能源汽车的特斯拉近期化身“鲇鱼”，入局新型储能行业。

　　据中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管委会官方微信号（下称“上海临港管委会官微”）5月13日消息，特斯拉上海储能超级工厂建设项目已完成施工许可证核发。

　　这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目，临近特斯拉上海超级工厂。

　　“2024年特斯拉储能业务的增速会远远高于电动车业务。”马斯克在去年底的四季度财报会上如是表示。

　　根据此前该企业官宣消息，特斯拉上海储能工厂计划于今年5月开工，明年一季度实现量产。

　　该项目初期规划年产商用储能电池1万台，储能规模近40GWh。据高工产业研究院（GGII）数据，2022年中国储能锂电池出货量为130 GWh，意味着特斯拉这一超级储能工厂的产能，相当于中国2022年储能锂电池出货量的三分之一。

　　据上海临港管委会官微消息，该项目总占地面积约20万平方米，总投资约14.5亿元，从去年12月确定投资意向起就开始运用临港新片区在工程建设领域新推出的项目服务包。

　　上海临港管委会官微表示，后续，特斯拉上海储能超级工厂将生产超大型商用储能电池（Megapack），帮助电网运营商、公用事业公司等更高效地存储和分配可再生能源。200多台超大型商用储能电池（Megapack）可以组成一个储能电厂，储存100万度电。

　　特斯拉这一美国本土以外的首个储能超级工厂项目的布局脚步最早可追溯至一年前。

　　2023年4月9日，特斯拉与临港新片区就特斯拉储能超级工厂项目签约。当年12月22日，特斯拉在上海与临港新片区管委会开展拿地签约仪式，宣布特斯拉储能超级工厂项目开启。

　　不止产销新能源汽车，业内也称特斯拉为新型储能行业的“鲇鱼”。据悉，特斯拉即将在上海临港制造的Megapack每台机组可存储超过3.9 MWh的能源，可满足3600户家庭一小时的用电需求，能满足从1 MWh小型微电网到GWh+级大型电力项目的需求。

　　行业咨询机构起点研究院发布的《2024年全球储能行业发展蓝皮书》显示，2023年全球锂电储能系统出货量约为192GWh，其中出货排名前五的企业分别是阳光电源、比亚迪、特斯拉、中车株洲所、Fluence，特斯拉位列第三位。

　　特斯拉表示，超大型商用储能电池（Megapack）已在北美、亚太、欧洲等多地使用可再生能源为当地提供电力补充和保障。

　　国内新型储能电站的装机规模持续增长。国家能源局数据显示，截至2023年底，全国已经建成投运新型储能项目累计装机规模为3139万千瓦/6687万千瓦时，平均储能时长为2.1小时。2023年新增装机规模约为2260万千瓦/4870万千瓦时，较2022年底增长近三倍。