美股市场:美股三大指数周五涨跌不一,道指、标普500指数创历史新高,截至当天收盘,道琼斯工业平均指数比前一交易日上涨62.42点,收于39131.53点,涨幅为0.16%;标准普尔500种股票指数上涨1.77点,收于5088.8点,涨幅为0.03%;纳斯达克综合指数下跌44.80点,收于15996.82点,跌幅为0.28%。本周,道指累涨1.30%,纳指累涨1.40%,标普500指数累涨1.66%。
大型科技股多数下跌,英伟达冲高回落,收盘涨0.36%,股价创历史新高,市值一度突破2万亿美元;ARM涨超3%,美光科技、英特尔、亚马逊跟涨;超微电脑跌近12%,AMD、特斯拉、安森美半导体跌超2%,阿斯麦、意法半导体跌近2%。
区块链板块普跌,嘉楠科技跌近12%,亿邦国际跌超7%,第九城市跌近6%,Riot Blockchain跌超5%,Coinbase、比特数字、Marathon Digital Holdings跌超2%。
疫苗股普涨,Vir Biotechnology Inc涨近12%,诺瓦瓦克斯医药涨逾8%,阿斯利康涨超2%,强生、辉瑞、默沙东跟涨。贵金属板块普涨,SSR Mining Inc涨近6%,伊戈尔矿业涨超3%,皇家黄金、巴里克黄金、科尔黛伦矿业涨超2%。
清洁能源板块普跌,Sunworks跌超16%,Sunrun跌近7%,普拉格能源、燃料电池能源跌超3%,第一太阳能、Bloom Energy跟跌。
热门中概股涨跌互现,纳斯达克中国金龙指数涨0.66%,蔚来跌超7%,小鹏汽车跌超5%,爱奇艺、拼多多、哔哩哔哩跌超2%,腾讯音乐、理想汽车、京东、阿里巴巴、网易小幅下跌。唯品会涨超1%,百度、富途控股小幅上涨。
欧股市场:欧洲三大股指当天全线上涨,德国DAX 30指数、法国CAC40指数续创历史新高。截止收盘,英国伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数23日报收于7706.28点,较前一交易日上涨21.79点,涨幅为0.28%。法国巴黎股市CAC40指数报收于7966.68点,较前一交易日上涨55.08点,涨幅为0.70%;德国法兰克福股市DAX指数报收于17419.33点,较前一交易日上涨48.88点,涨幅为0.28%。
商品市场:国际油价23日下跌,截至当天收盘,纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格下跌2.12美元,收于每桶76.49美元,跌幅为2.7%;4月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌2.05美元,收于每桶81.62美元,跌幅为2.45%。纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的4月黄金期价23日上涨18.7美元,收于每盎司2049.4美元,涨幅为0.92%。
以下为全球市场重要资讯汇总:
在美联储会议纪要发布以及多位官员密集发声之后,高盛集团的经济学家周四表示,他们现在预期美联储首次降息将在6月份,并预计今年将有四次25个基点的降息。
对于欧洲央行何时开始降息的话题,周五正巧聚在一起开会的多名欧央行管理委员会成员发表了他们的看法。总结来说,这些委员们普遍认为3月、4月开始降息的可能性不大,6月会是一个潜在的节点,同时降息的节奏得慢慢来。
观察人士预计,欧佩克+将把目前的原油减产协议延续到下个季度,以避免供应过剩并支撑国际油价。欧佩克+是石油输出国组织(欧佩克)和以俄罗斯为首的国家组成的联盟,该联盟原油产量占全球原油总产量的40%以上,约为4300万桶/日。
本周发表在医学期刊《Neurology》上的研究,揭示了汽车尾气等空气污染与大脑认知能力下降之间的最新联系。
奥尔特曼竟是“美版贴吧”Reddit的大股东 且还担任过8天CEO
当地时间周四(2月22日),有“美版贴吧”、“美版天涯”之称的Reddit像美国证券交易委员会(SEC)递交了S-1表格,正式申请在纽约证券交易所上市A类普通股,交易代码为“RDDT”。在表格中可以发现,OpenAI公司的创始人兼首席执行官山姆·奥尔特曼(Sam Altman)位列股东之中。在Reddit IPO前,这位全球人工智能领域重量级人物持有4.5%的A类股和9.3%的B类股,总持股比例为8.7%,投票权比例达到9.2%。
美东时间周五,美国太空探索公司直觉机器公司(Intuitive Machines)股价盘中一度飙升逾40%,市值略超10亿美元。此前一天该公司研制的一艘无人驾驶航天器成功降落在月球表面,这是50多年来美国航天器首次登陆月球,也可能是航天行业的一个分水岭时刻。
江湖再无“阿里小贷”:网商银行前身浙江阿里小贷拟注销 蚂蚁消金前身重庆阿里小贷已转型
记者查阅国家企业信用信息系统发现,近日浙江阿里巴巴小额贷款股份有限公司(下称浙江阿里小贷)新增注销备案公告,注销原因为决议解散,公告期为2月6日至3月21日。同时,浙江阿里巴巴小额贷款股份有限公司已发布清算组备案信息,意味着该公司已经进入清算注销程序。
当地时间周四(2月22日),国际评级机构穆迪投资者服务公司分析师表示,尽管红海局势紧张导致航运成本上升和货物运输延误,但由于需求疲软和船舶供应充足,这场危机并未推动通胀。