日前，路特斯科技（以下称“路特斯”，LOT.US）发布了上市之后的首份财报。

　　财报显示，2023年，路特斯营业收入6.79亿美元，全年净亏损约为7.5亿美元，毛利率达到15%。值得一提的是，路特斯2023年累计交付6970辆，创路特斯品牌76年历史年度交付记录新高。

　　自2018年提出Vision80战略以来，路特斯逐步实现技术换道、产品升级、IPO上市等，已转型成为一个全新的豪华纯电品牌。接下来，路特斯将继续推进电动化转型、落地全球化战略，目标是在2024年交付量增加三倍，2026年实现扭亏为盈。

　　电动生活用车拉升销量，2026年将扭亏为盈

　　财报显示，2023年路特斯总营收6.79亿美元，毛利1.02亿美元，全年毛利率达到15%。其中第四季度表现亮眼，营收3.61亿美元，较上一季度环比增加92%，毛利率达到19%，环比增加4个百分点。

　　关于四季度营收与毛利率增长，路特斯方面表示，主要得益于电动生活用车和跑车销售的增长。尤其是在开轻资产模式驱动下，电动车生产和销售规模得以放量。

　　数据显示，2023年，路特斯累计交付6970辆，创品牌76年交付新高，其中电动车型占总交付量的63%，生活用车全年交付4361辆，占总交付量的63%，跑车交付2609辆。其中，路特斯第四季度交付3749辆，环比增长近110%，占比达到54%。

　　关于第四季度交付量的增长，路特斯方面解释称，主要得益于公司的首款纯电生活用车Eletre在下半年生产和销售的扩大。

　　目前，路特斯有4款在售产品，分别是燃油超跑收官之作Emira、纯电超跑Evija、纯电超跑SUV Eletre、纯电超跑轿车Emeya。其中，Eletre和Emeya均属于生活用车，在实用性上较以往的产品有较大的提升，Eletre已于去年开始交付，Emeya也于2024年3月开始在中国交付。两款产品的交付，标志着路特斯完成了从赛道到生活的转变。

　　“交付量的增长，反映了我们品牌实力和产能的提升。”路特斯科技CEO冯擎峰表示，未来一年，路特斯将进一步加速增长。“继续致力于为客户、合作伙伴和投资人创造长期价值；继续推进Vision80战略落地，持续巩固我们的豪华品牌资产和领先的技术优势。”

　　净利润方面，2023年，路特斯仍未扭亏，全年净亏损约7.5亿美元，较2022年（净亏损7.25亿美元）亏损幅度微增，但基本持平。

　　据冯擎峰预测，2026年路特斯将扭亏为盈，实现净利润和现金流转正，届时毛利率将保持在20%以上的水平，销量规模达到约5万—6万辆。

　　全球化战略持续落地，2024年交付量将增加三倍

　　目前，路特斯正稳步实施Vision 80战略，目标是在2028年，即路特斯品牌创立80周年之前，成为一家高端纯电智能出行服务提供商。而2024年则被路特斯定义为实施Vision80战略的关键之年。路特斯方面预计，2024年交付量将增加约三倍至26000辆，毛利率将提升至17%—19%。

　　“全球化战略的持续落地，将成为我们达成交付目标的关键。”冯擎峰在接受媒体采访时表示。

　　今年2月，路特斯成功登陆纳斯达克，成为自2021年7月以来赴美上市中概股最大IPO。在纳斯达克的上市，不仅为路特斯获得了资本加持，还将为路特斯开发新一代汽车技术注入强大动力，为其扩大全球分销网络提供有力支持，加速全球化步伐。

　　产品方面，据《华夏时报》记者了解，路特斯Evija将于2024年开始交付英国，Emeya也计划于2024年第三季度开启欧洲交付。此外，路特斯计划在2027年实现100%纯电动车辆全线产品组合，在未来两年内再推出两款纯电车型。

　　面向全球市场，路特斯在强化产品布局的同时，还不断升级个性化服务。今年3月，路特斯推出了Lotus Chapman Bespoke高级定制服务，以全面满足全球用户的个性化需求。

　　据悉，Lotus Chapman Bespoke提供包括个性化配置，与合作伙伴、艺术家、志同道合的奢侈品牌联袂打造的限量版车型，以及独一无二的one-off产品等高级定制服务。这一高级定制服务将在今年4月25日率先在中国市场推出，并在未来几个月里逐渐推广至全球。

　　补能方面，路特斯不仅自主研发了路特斯智慧光储充机器人超充站，还在中国已经建设65个超充站，配备480千瓦超充解决方案；在欧洲和中国拥有约30万个公共充电站。2023年12月，路特斯还与沃尔沃、捷豹路虎、极星、闪电速能科技等多个品牌组建了中国首个豪华汽车品牌的充电联盟，探索更加“开放”的补能合作模式。

　　在全球分销网络拓展方面，截至2023年，路特斯全球门店拓展至215家，较上一年增加46家。其中，中国和欧洲仍为两大主要市场，门店数量分别为65家、70家。2023年，路特斯还完成了对巴黎、伦敦、首尔等全球重要战略意义城市的布局，在黄金地段开设了新店。

　　据《华夏时报》记者了解，未来几年，路特斯将陆续进入马来西亚、中东、澳新、日本、韩国、美国等全球核心市场，并将在2025年之前将全球的门店数量扩展至300多家。