“造车新势力”赛道卡位战还在持续。

　　日前，《中国经营报》记者在采访中独家获悉，新能源汽车“中概股”康迪科技集团(以下简称“康迪科技”，纳斯达克股票代码：KNDI)正试图通过并购“造车新势力”的方式布局国内产能。

　　据多位汽车行业知情人士介绍，今年以来，康迪科技正与包括云度新能源汽车有限公司(以下简称“云度汽车”)等在内的国内多家“造车新势力”接触、洽谈收购事宜，希望借机加大国内投资和产能的布局力度，参与到“造车新势力”赛道的竞争之中。

　　“在多家车企中，康迪科技跟云度汽车从今年以来已经洽谈好几轮了，希望通过全资收购的方式将云度汽车位于福建莆田的生产基地纳入到公司的产能布局体系中。”一位汽车行业业内人士告诉记者。

　　而另一位知情人士也表示，由于云度汽车是福建省和莆田市国资控股的混合所有制企业，康迪科技目前洽谈收购的主体也主要是云度汽车所在地的莆田市政府。“现在双方已基本完成了相互考察调研和机构尽调等工作，算是在几家造车新势力中谈得最深的，但还没有最终签署协议。”该知情人士表示，双方经过洽谈已初步约定了一些框架性的权责条款。

　　对于相关问题，康迪科技董事长胡晓明在接受本报记者采访时表示，在国家大力推进“碳达峰、碳中和”和推进电动汽车下乡等利好政策影响下，“公司近期确实在跟多家‘造车新势力’洽谈收购事宜，但目前还没有最终确定的信息可以公开，有进展会根据信披要求及时对外公布”。

　　据了解，康迪科技目前在浙江金华等地布局了自有生产基地，具体业务主要由其全资子公司浙江康迪科技集团有限公司负责经营。此外，公开信息也显示，2020年11月2日，康迪科技分别与中信证券股份有限公司、国浩律师(杭州)事务所和天健会计师事务所(特殊普通合伙)签订合作协议，并宣布启动分拆全资子公司浙江康迪智能换电科技有限公司在上海证券交易所科创板的IPO上市计划。

　　而除自建生产基地外，康迪科技也寄望通过收购“造车新势力”加码国内市场投资布局，其中就包括全资洽购云度汽车等计划。

　　据了解，云度汽车位于福建莆田的一期工厂项目总投资18.9亿元，正向开发3款具有自主知识产权、国内先进三电技术的纯电动汽车产品，项目二期重点开发两款新能源产品并着重发展轻量化和三电能力，目前在售车型包括纯电动SUV π1和π3。

　　云度汽车副总裁兼营销中心执行副总裁张震提供的最新数据显示，今年上半年，云度汽车共实现新车销售3559辆。“自去年8月份全新管理团队组建以来，大家的目标其实是一致的，就是用空间去换时间，为下一代全新产品的研发和上市争取更多的时间，这也是公司今年大的战略方向。”张震告诉记者。

　　张震表示，云度汽车前几年确实“起了大早，赶了晚集”，在发展过程中由于企业战略的问题走了一些弯路。但从去年决定正式重启之后，公司在生产经营等很多方面已逐步走上正轨，包括工厂生产、供应链打造、新团队建设和销售网络等方面都在提升。比如，在员工方面，已经从去年8月份的600多名增长到现在的接近1100名员工。

　　最新工商资料显示，云度汽车股东包括福建龙头产业股权投资基金合伙企业(有限合伙)、莆田市国有资产投资有限公司、珠海宇诚投资中心(有限合伙)(以公司CEO林密为代表的管理团队)和福建海源自动化机械股份有限公司(002529.SZ)4家企业法人。其中，福建龙头产业股权投资基金合伙企业(有限合伙)系福建省国有资产投资经营主体、福建省国资委全资公司福建省投资开发集团旗下企业。

　　而混合所有制也是云度汽车区别于大多数“造车新势力”的一大特点。不过，对于康迪科技拟全资收购云度汽车的进展等问题，张震在接受本报记者采访时表示：“公司确实跟一些潜在投资者在沟通，等到时机成熟的时候会和大家沟通。”

　　“云度汽车目前总体上经营比较稳定，也已经度过了前期研发和厂房建设等最烧钱的阶段，不存在没有外部融资进来企业就没法维持运营的问题。”张震同时表示，公司作为一家国资控股的混合所有制企业，国资还是主要的资金来源。

　　云度汽车一家电池供应商的工作人员告诉记者，云度汽车今年计划推出一款续航约300公里的全新车型。对此，张震表示，公司在今年计划确实推出一款续航300~350公里的新车型，会在智能化、年轻化和个性化等方面做一些提升，并在打造更高性价比的同时补齐了购车金融政策的短板。

　　据张震介绍，云度汽车对一些投资者还是有些吸引力的，比如资质很完整、人才储备和生产线及销售网络覆盖。同时，公司股东和管理层的态度一直都是非常明确的，对新的投资者持谨慎欢迎的态度，公司欢迎外部投资伙伴，但更希望是相互赋能型的，在产业和技术上能形成“1+1>2”而不是纯投资类型，不仅仅是资本的介入。

　　不过，在业内人士看来，国内的“造车新势力”竞争赛道在初步形成“蔚小理”(蔚来、小鹏、理想)三强争霸的格局，同时包括赛麟、前途和拜腾汽车等已基本退出赛道，新能源汽车行业也陷入了新一轮的“洗牌潮”和“淘汰赛”中。云度汽车虽然在“新造车势力”中拥有一定的影响力，但能否通过引进战略投资者，在竞争激烈的国内新能源汽车市场实现快速发展还有待时间验证。

　　关于康迪科技全资洽购云度汽车的相关进展等事宜，本报记者将持续予以关注。