几年前，谁能想到哈啰单车能发展到今天，遍布中国每一个角落，都有哈罗单车。
几年后，谁又可以断言，哈啰，就不会遍布全世界，都有哈啰单车，哈罗宾馆，哈罗团购，哈罗外卖，哈罗顺风车，甚至是哈罗登录火星。。。
哈啰，它的变数实在是太大了。
4亿用户，
它需要的就是如何积累起来资本，向更高的阶梯迈进，也许无人驾驶，也许新能源，也许国际物流，也许哈啰将可能是全世界人民的哈啰，甚至建立起哈罗社交软件功能，全世界的哈啰迷在哈罗上相互做生意。
拉斯达克上市的旅程，募集10亿美元也好募集20亿美元也罢，说实话，都不是个事，想出这个钱获得原始股的人，排长队。10亿美元，20亿美元这点点钱，被投资者疯抢，基本是毫无悬念。
而未来的发展，就要走一步看一步，已经不是眼前需要思考的问题。
有谁可以想到今天的特斯拉，是全球最大的汽车企业，那么又有谁可以断言，哈啰不是未来的特斯拉？
哈啰，很有可能在未来包干出行，住宿，旅游，餐饮，无人驾驶，高新科技。
哈啰的股票，每个哈罗用户1人100股，以前都是每年给哈罗交年费，我反正是想让哈啰以后每年给我交年费了。
4亿哈啰用户，假如都是交年费100元，营业收入就是400亿！
而哈罗所占领的广大农村市场，正式快递，外卖，网购的空白市场，中国广大的农村人口实际上变得越来越富裕，买车的学车的，网上销售水果土特产的。
随着中国经济的发展，交通越来越便宜，高速公路，高速铁路，农村正在焕发出巨大的活力。这里是哈啰独占的市场。
静静的等待哈罗凤凰涅槃。
错过阿里，错过腾讯，错过抖音快手，错过美团，错过特斯拉，这可能是我们能买到的独角兽原始股的一个机会。为什么不买100股试试？万一就把你的骑哈罗单车的年费报销了呢。