据外媒报道，白宫经济顾问Bernstein表示，拜登计划推进电动汽车和充电站建设，预计更多拜登的计划将在四月中旬公布。

　　美股充电桩概念股盘前涨幅扩大，Chargepoint Holdings涨超11%，Beam Global涨7.5%，Blink Charging涨近5%，TPG Pace Beneficial涨近4%。

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　　拜登推出千亿电动汽车计划 扩大税收抵免对电动汽车行业至关重要

　　美国总统拜登提出了一项庞大的基建计划，其中包括1740亿美元的电动汽车支出计划，以及为发展可再生能源提供新的资金。

　　拜登将寻求国会提供新的资金，旨在2050年前加速减少美国的碳化合物排放量，这是推动美国经济更加繁荣和环保的重要举措。

　　白宫正在寻求增加电动汽车零件和电池的生产，并帮助消费者选择购买电动汽车而不是传统汽车。政府将向购买电动汽车的美国人提供退税和税收抵免，“同时确保所有家庭都买得起这些汽车，并且生产汽车的工人都拥有优质工作。”

　　拨款将支持美国到2030年建立起一个由50万个电动汽车充电站组成的全国网络。这项计划还包括替换5万辆柴油车，以及使至少20%的校车电气化。

　　韦德布什分析师Dan Ives表示，“自从拜登去年11月当选总统以来，华尔街一直在等待这一天的到来。”民主党同时主导国会参众两院和白宫，为“以电动汽车为核心的美国绿色浪潮”铺平了道路。

　　Ives在报告中写道，“我们认为，为了改变美国电动汽车行业的‘游戏规则’，华尔街最终需要看到以下两个部分获得国会通过，并签署成法。第一，将目前为电动汽车提供的7500美元的税收抵免增加到1万美元或更高。基建法案也可以提供销售折扣，以促使消费者转向购买电动汽车。”

　　Ives表示，目前在美国，电动汽车销量占总汽车销量的2%，低于中国的4.5%和全球的3%。福特汽车和通用汽车近期的公告显示，美国正在电动汽车领域追赶世界其他地区。

　　该分析师还补充称，“其次，我们希望看到税收抵免政策的20万辆交付门槛逐步淘汰，这将恢复特斯拉和通用汽车等中坚电动汽车公司的税收抵免。以上电动汽车计划的关键点是未来10年在美国各地大规模扩建充电站。目前美国约有10万个公共充电桩，未来10年还需要30万/40万个充电桩，以支持消费者/卡车的电动汽车绿色浪潮。”

　　Ives注意到了近期电动汽车板块出现回落，特斯拉的股价较历史高点跌约30%。该分析师重申，电动汽车板块持续多年的上涨势头仍未改变。他预计，未来10年电动汽车的市场规模将达到5万亿美元。

　　Ives表示，“电动汽车的投资格局不只包括汽车制造商。未来几年，华尔街会有一个庞大的电动汽车生态系统，包括电池制造商(如QuantumScape Corp)和电池回收商(如Li-Cycle)，以及充电桩基础设施供应商，他们将推动这个仍处于转型初期的市场的发展。在美国，有许多单一业务的创新型电动汽车公司正准备利用拜登掀起的‘绿色浪潮’。我们预计，在未来几年，围绕电动汽车的税收抵免和激励措施将显著增加。”(来源：美港电讯)