新能源从低位上来最高区间反弹超过60%，进入到7月后，单边上涨行情不再，波动开始加剧，尤其是上周一、二市场大幅下挫，新能源2天跌去了5个点， 上证指数  跌破3300，不少人的信心受到打击，一些朋友担心新能源已经到顶，于是选择了割肉离场。

那新能源到顶了吗？

我个人认为并没有！

虽然新能源在过去的2个多月里确实涨了不少，但判断一个行业是不是已经涨到顶了？还能不能涨？并不是只看过去涨了多少，我们投资的是未来而非过去，重点要看其基本面、未来行业发展趋势以及市场空间等综合情况。

毫无疑问，不管从上述哪个方面来看，新能源无疑是当前确定性最高的行业板块之一。

减排减碳应对全球气候变化已经是目前主要经济体的共识，2020年，我国首次提出“2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和”目标，在提出碳中和的目标后，相关政策密集出台，碳中和也成为了这两年市场的重要主线之一，相关行业如新能源车、光伏、风电、储能的表现也十分亮眼。

一些朋友可能担心估值过高的问题，但估值从来都不是决定未来能否上涨的唯一准则。新能源涨多了，估值也不低，但资金依旧追捧，其背后的逻辑是新能源产业链新能源产业链在全球的竞争优势以及国内新能源产业链在全球碳中和大背景之下的机遇和政策利好对需求端的刺激，这个行业的规模和业绩都处在高速增长中，市场也愿意给与它更高的估值。

至于还能涨多久？我觉得突破去年的高点是迟早的事，就新能源指数来看，技术上距离高点只有15个点左右的距离。

但不可否认，虽然行业前景确定，但碳中和这个方向短期确实是积累了太多的获利盘，这里直接去冲去年的高点多少有点困难，这里中期可能还要磨一磨。洗掉不坚定的筹码之后，才好更进一步去收复失地再创新高。

所以，策略上我自己也有说过。这里我不会选择全身而退，前期止盈锁定过部分收益后，剩余的长线筹码会继续捂着，但同时也会拿出一部分资金来做做低吸高抛的操作，新能源车、光伏、风电这些都是一样的思路，因为他们都是碳中和的细分行业。

当然，碳中和并不止上述几个领域，像电池、电网等储能环节以及能源转换和核能、水电、清洁煤等清洁能源发电都属于碳中和受益的领域。其实，直接买一只碳中和主题基金就可以全覆盖了。场内我关注的是当前规模最大的 $碳中和ETF(SZ159790)$   ，做T更灵活一些，对应的场外是$华夏中证内地低碳经济主题ETF发起$  ，7免，收费方式也挺友好。

值得注意的是，碳中和ETF和前阵子发行的8只碳中和ETF是有明显区别的，前者跟踪的是内地低碳指数，成分股只有50只，SEEE 碳中和指数成分股高达100只，且还布局基础化工、建材、钢铁、石油石化等高碳减排行业。相比之下，159790更集中且更聚焦新能源行业。

最后总结就是：碳中和是长坡厚雪的一个赛道，它的发展顺应了全球的能源转型趋势，而国内不少新能源产业链环节都拥有者扎实的基本面。它的大涨绝非偶然性炒作，而是资本市场对其长期价值的兑现。即便短期出现波动，但其长期发展依然势不可挡。

好了，关于对新能源板块的分享就到这了，其它像芯片和军工科技方向由于篇幅的原因我就不多聊了，待会中午再分析。

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以上仅为个人观点分享，文中所涉产品非推荐，市场瞬息万变，请谨慎投资！#如何挑选“碳中和”主题基金？#