航天发展公告，预计2026年1月1日至2026年6月30日归属于上市公司股东的净亏损为2亿元–3亿元，上年同期为亏损3.78亿元；扣除非经常性损益后的净亏损为2.1亿元–3.1亿元，上年同期为亏损3.86亿元。

航天在昨天一度中阴下行，尾盘探底回升，下影线比较长，这情况与7月9号很像，区别在于上一次航天是三连中阴下行，这一次是大阴破位，反抽的时候上一次没有创年内新低，阳线能切入上一根阴线的中位，这一次创了年内新低，并没有切入大阴线，尽管位置更低，但做多动力更弱。7月10号航天还能中阳反弹至20天线才冲高回落，这一次很明显因为没有做多动能，今天仅窄幅震荡。如果说9-10号的反弹还有修正跌势的可能，昨天与今天的市场表现，我觉得主力已经完全放弃航天方向了。现在航天创年内新低后横向震荡，表现的是下跌中继形态，只要5天线未下移到位，明天甚至还能反抽一波，但反抽并不会改变下跌趋势，特别是资金也没有流入，3月箱底也破位了，真要按下翻箱体看，当下正是新箱体的箱顶区域，是利空航天的反抽的。从5月开始，航天就没有出现过像样的中阳线，反倒是中阴线一根比一根大，这不是一个良性的震荡周期，虽然不知道这一次会下探到什么地方，但该揭示的风险早就提出了，没有看到资金流入信号前，我认为航天可以先忽略，毕竟散户资金量太少了，无法抗衡主力的抛售。

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