11月20日下午，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司(下称沪东中华)自主研发设计建造的全球最大24000TEU级液化天然气(LNG)双燃料动力超大型集装箱船首制船，提前10天在该公司长兴岛西部厂区1号船坞顺利出坞。

军工昨天小阳反弹收复了压力线和20天阻力线，今天窄幅震荡并没有失守20天阻力线，说明市场的抛压其实并不大，周二、周三连续有力度的阳线反弹，可以看成是资金流入的表现，当前的军工属于是有资金流入，抛压又比较少的情况。从中线走势看，军工自10月8号见高回落后在10月底单边走高形成了一个盘整平台，本次调整军工在盘整平台的上沿位出现止跌企稳信号，可以看成支撑比较强的表现。由于军工自10月以来形成比较明显的上升趋势，当前资金流入，这是一个比较好的看涨信号，虽然不知道军工能不能突破11月形成的高点，但重新走高向上挑战我认为是可行的，保守一点把军工看成是高位箱体震荡没有问题，如果今天的反弹力度更强一些，说不定真可以向上突破继续创新高。

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