最近各种业绩出来，低位的优势就体现出来了，最近核心实际也是看业绩，新闻上我们继续聊聊昨天的“萝卜快跑”的一些其他新闻，比如萝卜快跑在武汉街头和行人冲突，说在绿灯时停滞不前、在红灯时反而冲到路中间，还有说无人车在转弯时经常会卡主不动等等。

实际想想也知道，自动驾驶肯定比人更遵守规则，这点相信不用过多探讨。但这幅场景，让我想起当年特斯拉刚刚进入国内时，也遭遇过同样“待遇”，当一样新物品会动到其他人奶酪时，难免就有负面新闻和重重阻碍出现。如何解决一些矛盾不知道，但能确定，历史的车轮滚滚向前，很多趋势一旦开始就不可能暂停或者回头。或许百度“萝卜快跑”只是一种缩影，东风将起，很多人尚未察觉，AI正在接管你我所有生活的科技。人类真的需要加倍努力，才能免于被取代。

最后，无论是自动驾驶，还是人形机器人或低空经济等赛道，都是代表着新质生产力。制造业尤其是新质生产力，就是非常重要的长期发展方向。新能源也是其中之一