
近日英国政府发布风电关税调整政策,自4月1日起取消33项风电组件进口关税,叶片、电缆等核心部件税率分别由6%、2%降至零。英国政府表示,此举核心是强化本土海上风电供应链,提升制造业国际竞争力,助力释放220亿英镑海风投资。
我们认为,欧洲海风有望在2026年后迎来放量阶段,海工基础和海缆产能紧张,或为中国风电产业链出海开辟新的增长空间。同时,国内市场方面,陆风中标均价提升,有望带动陆风盈利持续修复。海风发展处于从近海到深远海过渡阶段,深远海项目启动有望进一步打开海风成长空间。
在海外市场,当前我国风机企业市占率较低,但风机性价比已远超海外同行。由于海外缺乏良好的供给和基础设施,2025年中国企业在海外市场中标规模呈翻倍增长。一方面,新兴市场风电装机基数较小,存在较好的风电开发空间;另一方面,海外市场较为分散,竞争烈度较低。此外,企业出口净利率达10%-15%,具有良好的盈利空间。凭借技术与性价比优势,我国风机正迅速占领新兴市场,并通过东欧逐步进军欧洲,未来份额有望持续扩张。
与此同时,在国内市场,2025年以来风机招标量价表现较好,陆风中标价格平稳抬升,2026年盈利有望迎来显著修复。在海风方面,国内海风项目度电成本已低于沿海燃煤标杆电价,具有良好的发展基础。而海风新进入门槛较高,同时风机价格约为陆风的两倍左右,盈利能力也更强。当前国家积极推动海洋经济高质量发展,加快向深远海进军,海上风电有望迎来相关配套政策支持。此外,在AI浪潮下,政策明确“探索依托海上风电基地就近建设算力设施”,海上数据中心有望成为未来发展亮点。
整体来看,我们认为,随着需求复苏与产业链“反内卷”,风电供需格局逐步改善,风电产业链盈利水平或将不断提升,同时海外市场和海风发展有望打造板块的第二成长曲线。

$工银国证新能源车电池ETF发起式联接C(OTCFUND|015874)$