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发表于 2026-06-07 00:18:41 天天基金Android版 发布于 上海
商业航天板块目前的投资机会大于投资风险,它的前景一片光明:1)对于商业航天的发展

#商业航天星辰大海# 商业航天板块目前的投资机会大于投资风险,它的前景一片光明:

1)对于商业航天的发展,我国按下了加速键,我们可以看到过去两年新成立了几个商业航天公司,未来预计在太空布局更多的卫星,而从开展火箭回收实验开始,我国已经彰显出了强大的综合实力,在商业航天这条赛道上,我相信我国会取得不错的成绩

2)从政策层面来看,支持商业航天发展的政策还是很多的,比如《国家航天局推进商业航天高质量安全发展行动计划(2025—2027年)》,里面提到增强创新创造动能:民用航天科研计划和基础科研课题向商业航天主体开放,鼓励商业航天主体积极参与民用航天工程、国家重大专项等研制建设。高效利用能力资源:在确保安全使用的前提下,加大国家民用测控站、接收站、定标场、真实性检验场,以及火箭发动机试车台、空间环境试验设备等大型试验设施设备向商业航天主体开放共享力度。推动产业发展壮大:鼓励商业航天布局航天产业链相应环节,做强星箭制造,做大应用服务,拓展测控运营能力,重点支持商业航天主体开发新技术、新产品,挖掘应用新场景。完善行业管理服务:加快推进国家航天法立法,明确商业航天在国家航天发展中的地位作用,保障商业航天健康可持续发展。

3)卫星分为大型卫星与小型卫星,通常把重量大于1000千克的卫星定义为大型卫星,它的设计寿命更长,控制精准度更高,凭借其出众的可靠性,它更适合在高轨交通与实验领域,而我国的大型卫星的数量大约到1460颗,而在巨星卫星领域,我国更是计划加速组网,根据我国公布的卫星发展规划,未来5年,我国卫星的发射量将会超过1000颗,这意味着我国卫星产业规模将会突破1000亿元。另外,不管是卫星发射,卫星研制,还是卫星营运与运用,我国在过去5年的增速是相当明显的,而在未来的增速可能会更多

4)商业航天最大的优点在于外太空的空间很大,区域的稀缺性值得珍惜,而且它还具备了无可比拟的战略价值,更重要的是外太空的近地轨道最多可以容纳大约6万颗卫星

5)目前的火箭在很多人的眼里,是“高端的奢侈品”,或许在未来,它就是只是一个“可以来回的交通工具”,只要回收技术成熟之后,它的经济效益的产出比,大概率是相当划算的

6)发去的卫星,它的选位也是很有研究的,在高轨道,中轨道,低轨道之间,在低轨道布局卫星的性价比是最高的,因为它的延时短,信号强度高,而我国计划的正是在低轨道附近布局卫星

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