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发表于 2023-08-18 11:46:50 股吧网页版 发布于 北京
选对行业,可以配置了

中国民航:三破纪录!

7月份,民航进入了火热的暑运旺季。

各家航空公司终于开启了盈利模式。

大型航空公司每天盈利一个小目标。

中型航空公司每天盈利一千万。

小航空公司每天也能赚个几百万。

当然个别航空公司就算了。

这两天,民航局公布了7月份相关数据,表现还是非常可喜的。

最突出当属三个首次。

一是首破6000万人次。

7月份,全行业完成旅客运输量6242.8万人次,同比增长83.7%。

这是自2020年以来,将近4年时间内,中国民航月度旅客运输量首次破“6”。

翼哥曾经说过,中国民航想要盈利,月度客运量必须要在5000万人次以上。

如今破“6”了,盈利也是板上钉钉的事。

二是首破300万人次。

7月份,全民航国际航线共完成旅客运输量335.3万人次,是去年7月份的23倍之多。

这也是自2020年2月份以来,民航国际旅客运输量首次破“3”。


图片

这个图形,是像平底锅,还是像龙舟,还是像其他什么?

随着国际航线的逐步恢复,航班班次的逐步增加,加上出境团队游的扩容,国际市场的复苏还将继续。

国际旅客运输量也是持续突破。

3月份突破百万人次大关。

6月份突破2百万人次大关。

7月份突破3百万人次大关。

三是首创新高。

其实,前面两个首破,破6000万人次也好,国际破300万人次也罢,都是疫情以来的破纪录。

并非真正意义上的首次。

真正意义上的首次,是旅客运输量6242.8万人次,创了中国民航史上的新高。

在此之前的最高纪录是2019年8月份,当时全民航旅客运输量6124万人次。

今年的7月份已经比历史上最高的月度客运量超了119万人次。

说实话,只有创了新高,中国民航才能说恢复到了常态,恢复到了稳步增长的持续发展新征程当中。

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三破纪录,可以肯定的说:

7月份,民航业大赚!

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发表于 2023-08-29 14:50:19 发布于 北京
因昨日统计局公布的工业利润下降不利影响,影响了投资者信心, 而复苏明显快于工业企业的服务业或是向上的强劲力量,应该中线重点配置关注航空运输业!
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