随着汽车产业电动化、智能化的不断发展，中国新能源汽车实现跨越式发展，逐步进入下半场，动力电池产业也在这个过程中寻求机遇。从积极出海到技术创新，电池行业在挑战中谋发展。

锂电池发展进入新阶段

我国新能源汽车发展迅速，今年三季度全球市场65%的新能源汽车销量来自中国，新能源汽车渗透率的不断攀升带动锂电池产业链快速发展。但今年以来，电池级碳酸锂价格下降，锂电产业链经历了一定调整，锂电行业逐步回归理性发展新阶段。在阶段性产能过剩的情况下，中国锂电企业积极走出去，接连宣布出海计划。今年1-9月，全球动力电池装机量前十的企业，有6家来自中国；1-10月，我国锂电池出口额同比增长超40%，锂电池行业迎来发展新机遇。

钠离子电池迎来新突破

锂电池作为目前最重要的动力电池之一，价格整体呈上涨趋势，上游锂资源供给也出现瓶颈。为了满足人们不断提高的能源需求，各种新型电池技术不断创新，其中钠离子电池取得了突破性进展，未来有望复刻锂电池产业。据科技日报，近期美国某研究人员开发出一种固态钠电池架构，性能优于目前的钠离子电池。该电池在室温下固态钠金属循环率创记录，且使用更稳定的陶瓷电解质，降低了易燃性风险。

固态电池迎来新发展

近日，某汽车企业与锂电企业签署《合作备忘录》，加快推进（半）固态电池研发合资项目和制造产业化项目，在上游锂矿资源、中游电池制造、下游废旧电池回收等全产业链进行战略合作，有利于推进固态电池发展。中信证券此前表示，相比于液态离子电池，固态电池具有高能量密度、高可靠性等优势，有望在新能源汽车、储能和消费电子等领域实现广泛应用。

总之，新能源汽车海内外市场需求整体向好，锂电池逐步进入稳定增长阶段，钠离子电池和固态电池的新发展也有望带来新机会。当前，动力电池行业正处于调整期，估值处于相对低位，行业有望迎来发展，具有配置性价比。

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