新华财经北京11月30日电（记者王希）在全球产业链供应链加速重构的当下，如何打造更稳定、更高效的供应链？怎样为全球供应链的开放合作创造更多可能？

　　在第二届中国国际供应链促进博览会上，参展方不仅带来新产品、新技术，更是全流程展示各链条上中下游重点环节，携手寻求创新发展“更优解”。

11月27日，人们在第二届中国国际供应链促进博览会先进制造链展区西门子展台参观AI迷你调酒工厂。新华社记者张晨霖摄

　　在先进制造链展区，中国中化控股有限责任公司携多款民用航空轮胎亮相。其中，刚刚于11月21日装机试飞成功的国产民航子午线轮胎，吸引众多参观者驻足。

　　航空轮胎关乎飞机起降安全，是民航产业链上的关键配套部件，制造技术门槛很高。近年来，中国中化所属企业基于一系列自主创新技术研发的高性能民航轮胎，带动产业链上下游近百家合作伙伴协同发展，也增强了我国民用航空产业链的发展韧性。

　　“目前，全球轮胎企业有上千家，但能生产航空轮胎的只有十余家。”中国中化下属桂林蓝宇航空轮胎发展有限公司副总经理张运相介绍，企业在广西桂林建设的国内首条规模化民用航空轮胎生产线已全面建成投产，具备每年10万条航空轮胎的生产能力。

　　构建协同创新的产业链、供应链是全球制造业迈向高质量发展的重要途径。

　　围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链……本届链博会上，参展企业“链”接上下游伙伴，相互依存、彼此融合、共同演进，加快融入全球供应链。

　　在东方电气集团展台，记者听现场工作人员讲了这样一个创新故事——

　　在研制国内首台15兆瓦重型燃气轮机时，团队发现传统焊接工艺已无法满足制造燃烧器喷嘴的要求，需要引入3D打印技术，但3D打印所需材料的开发又成为难题。为此，东方电气联合产业链合作伙伴聚焦选材、配比等做了十余项方案，制订了数十组工艺参数，逐一比较、反复试验寻找到最优方案。

　　这是东方电气融通产业链创新链，加速技术创新步伐的一个缩影。近年来，这家央企链上发力、集智攻关，加快突破关键核心技术，取得了一系列标志性创新成果，带动超1.4万家供应商出海，累计向全球110个国家和地区提供能源装备和技术服务。

11月27日，人们在第二届中国国际供应链促进博览会先进制造链展区中信集团展台参观“中信戴卡轻量化铝制汽车零部件一体化方案”。新华社记者张晨霖摄

　　悬吊而下的一体化压铸汽车部件、消防应急特种智能机器人、垂直起降固定翼无人机……走进中信集团展位，未来感和科技感扑面而来。

　　“从这些展品中，我充分感受到中国企业有着丰富多样的产品，在技术方面优势也很明显，希望未来我们能与中国企业进一步拓展在技术、贸易和投资领域的合作。”巴西南里奥格兰德州经济发展厅厅长埃尔纳尼·波罗告诉记者。

　　中外企业以联合展台形式参展是本届链博会的一大亮点：力拓、博世、宝武、小鹏4家中外企业联袂亮相智能汽车链展区，新西兰乳业巨头恒天然携中国供应链伙伴参展绿色农业链，联想集团与思爱普联合展示私有云、商业人工智能等合作成果……

　　“链博会连接国内外市场，是展示中国高水平开放的重要平台。”恒天然大中华区首席执行官周德汉表示，通过深化与产业链伙伴的跨境合作，企业期待与行业一起，实现更进一步的增长。“我们对中国的未来发展充满信心，也将持续深耕，和中国共同迈向高质量发展的新阶段。”周德汉说。

　　物流、金融保险、知识产权、商事法律……链博会上，供应链服务的展示也是“重头戏”之一。

　　例如，中国银行设置“中银智链”展区，将“中银智链·装备链金融服务方案”与“先进装备制造领域模型”相结合，展现中国银行在支持培育新质生产力、助力高端装备制造等战略性新兴产业发展方面的解决方案和经典案例。

　　在不少参展企业看来，当前供应链服务的重要性日益凸显，供应链服务让企业间合作更加紧密，也为企业带来新的发展机遇。