11月9日，长航凤凰股份有限公司（股票简称：长航凤凰，股票代码：000520）对外发布公告称，为解决资质问题，公司全资子公司上海华泰海运有限公司（以下简称：上海华泰）与上海海聿船务有限公司于2018年11月8日签定了《船舶买卖合同》，拟购买一艘5万吨级沿海散货船“兴强”轮，价格为7600万元,本次交易事项不构成关联交易，不构成重大资产重组。

公告中指出，上海华泰注册资本为500万元人民币，经营范围为国内水路运输，国际海运辅助业务，国内货物运输代理，商务咨询，船舶配件销售，自有设备经营性租赁，船舶技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务。

此次交易的标的为“兴强”轮，其载重量48220吨的散货船，由 Oshima ShipbuiLding Co.,Ltd(日本)于2000年2月建造完工，船籍为上海，船舶总长 189.33 米，型宽 30.95 米，型深 16.4 米；满载排水量 55353 吨，空载排水量 7233 吨；航区为近海，船舶结构为纵横混合骨架式。

“兴强”轮于2017年7月13日抵押给上海银行股份有限公司崇明支行， 抵押债权为 3000万元（最高债权额），2018年10月10日上海海聿船务有限公 司通过银行转账提前支付借款，该轮抵押解押手续正在办理中。

据览富财经资料显示，长航凤凰是我国内河经营干散货专业化运输规模最大、江、海、洋全程物流实力最强的企业,母公司为中央直管企业中国长航(集团)总公司。公司拥有和控制各类干散货运输船舶1500艘,载重吨260万吨,主机功率34万千瓦,控股及合资公司12家。公司在宁波、上海、南京、等大都市,沿江、沿河、沿海主要港口及境外设有30多家分支机构,建立了辐射长江流域和南北沿海的揽货网络及中转配送服务体系。

三季报显示，长航凤凰在2018年前三季度实现营业收入约为6.45亿元，同比上年同期增加7.88%；归属于上市公司股东的净利润约为5986.04万元，同比上年同期增加74.83%；截至报告期末，公司总资产约为5.7亿元，同比上年度末增加9.25%；归属于上市公司股东的净资产约为3.76亿元，同比上年度末增加18.48%。

对于本次交易，长航凤凰在公告中表示，能有效解决子公司上海华泰因 2019年耀海轮强制报废所面临的国内水路运输经营许可资质问题，购置大吨位海轮同时能有效巩固现有运输市场、满足核心客户需求以及提高公司盈利能力，该海轮预计七年左右可以回本。

（来源：览富财经2的财富号 2018-11-09 16:31） [点击查看原文]