上午导视：
截至9月14日，上交所融资余额报5795.40亿元，较前一交易日增加21.98亿元；深交所融资余额报4004.55亿元，较前一交易日增加7.73亿元；两市合计9799.95亿元，增加29.70亿元，续创2016年1月以来新高。当然这和最近几个月A股结构性行情有关，毕竟沪指也在9月14日一度逼近3400点。那融资余额持续高位，我们是应该恐惧还是贪婪？
最近几天，有关电动汽车的“利好消息”不断涌现。上周，捷豹路虎、福特汽车旗下林肯与宝马均宣布几年后将不再推出新的燃油车型，全部改推电动车型。周末关于汽车产业的消息依旧很劲爆。通用汽车：到2025年，别克、雪佛兰、凯迪拉克三大全球品牌旗下在华全部车型都将实现电气化。梅赛德斯·奔驰郑重宣布，将在2022年之前将旗下整个汽车产品线全部实现电动化，传统燃油车型全面停产停售。显然众多世界汽车厂商都加大加快了新能源汽车尤其是电动汽车的步伐，那汽车电动化能否再来一波？
覆盖全国12万公里的18个铁路局即将引来一场改革。近日，媒体转载一份《中国铁路总公司关于全面推进铁路局公司制改革的意见》(以下简称《意见》)，按照《意见》18个铁路局将会在11月底完成公司制改革中工商变更的部分，2018年起全面按照新的机制运行。 按照《意见》，此次公司制改革覆盖了包括广州铁路集团、青藏铁路公司等各地铁路局。改制完成后，地方铁路局将会变为铁路总公司出资的一人有限责任公司。公司建立后，将不设股东会，由铁总行使出资人职权。那铁总改革能否为市场相关股票带来机会？
财经会客厅特邀嘉宾 岳喜何为您直击周一上午盘面 把握行情机会。