
发改委已启动国家智能汽车创新发展战略起草工作
记者15日从中国网获悉,国家发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮在发布会上表示,发改委已启动国家智能汽车创新发展战略起草工作,将明确未来一个时期我国智能汽车发展的战略方向、发展目标、主要路径、重点任务、保障措施,使其成为引领我国智能汽车发展的宏伟蓝图和行动纲领,并在战略中提出近期行动计划,确保战略尽早启动、有序实施。
孟玮指出,随着新一轮科技革命和产业变革的不断深化,全球范围内智能汽车发展势头迅猛,已成为产业发展的战略方向,对增强我国综合国力和产业竞争力,促进经济社会持续健康发展具有重要意义。
孟玮称,近期,发改委就加快我国智能汽车创新发展组织了专题研究。总的看,我国发展智能汽车具有良好的汽车产业基础、先进的通信网络技术和巨大的市场需求。目前,发改委会同有关方面正在开展以下工作。
一是强化顶层设计,制定总体战略。发改委已启动国家智能汽车创新发展战略起草工作,将明确未来一个时期我国智能汽车发展的战略方向、发展目标、主要路径、重点任务、保障措施,使其成为引领我国智能汽车发展的宏伟蓝图和行动纲领,并在战略中提出近期行动计划,确保战略尽早启动、有序实施。
二是集中优势资源,构建创新平台。在国家统筹指导下,以市场化运作模式,凝聚汽车制造骨干企业、网络通信领军企业、电子信息龙头企业、重点科研单位和大专院校、金融机构和先进制造产业投资基金等多方力量,尽快组建能够引领支撑智能汽车自主发展的市场主体,形成国家智能汽车创新发展平台。
三是聚焦核心技术,加强科研攻关。加大支持力度,突破重点领域核心技术,包括智能汽车系统及部件、车载智能操作系统及计算平台、高精度地图、北斗高精度定位、5G网络及车载通讯、新一代人工智能、大数据云控基础平台、智能交通基础设施和安全管理设施等,满足高级别智能汽车应用要求。
四是优化制度供给,完善法规标准。加快我国智能汽车领域立法进程,对辅助驾驶功能应用、智能汽车公共道路测试、自动驾驶系统与驾驶人的责任划分、车辆保险管理等方面作出规范。在智能汽车软硬件接口协议、零部件规格性能、整车系统结构和智能交通基础设施等方面,加快建立我国自主技术标准体系。
五是创造使用条件,推进测试应用。促进城市规划建设与智能汽车协调发展,实施道路基础设施信息化升级改造,加快建设智能交通系统。加快建立智能汽车测试方法和评价体系,选择高速公路实际路段和特定园区,按规定条件开展智能汽车实际道路测试。支持具备条件的区域有序开展智能汽车示范应用。
能源央企公司制改革提速 混改方案或于下半年密集出台
近段时间以来,能源央企公司制改革不断提速。9月8日,三峡集团在北京召开了第二届董事会第二十九次会议,会议审议通过了《关于中国长江三峡集团公司(集团本部)改制方案的议案》、《关于中国长江三峡集团有限公司章程(草案)的议案》、《关于三峡新能源公司引进战略投资者的议案》等议案。
为贯彻落实党中央、国务院及国资委关于中央企业公司制改制工作的决策部署,三峡集团公司在保留现有业务、产业、人员、债权、债务的基础上,整体改制为国有独资公司。
会议要求,集团公司应通过本次改制建立更加适应集团公司发展的体制机制。
实际上,6月26日,国务院办公厅印发的《中央企业公司制改制工作实施方案》强调,要在年底前基本完成国有企业改革工作,涉及69家央企集团、8万亿集团总部资产,此次方案实施将为混改、资产证券化铺平道路。
同时,《方案》还明确要求,年底前国务院国资委监管的中央企业要全部完成公司制改制。
随后,各大央企开始制定公司制改革时间表,其中能源央企颇为积极。
8月11日,中石油召开公司制改制工作视频会,深入学习贯彻党中央、国务院关于加快推进公司制改制工作精神,按照《中央企业公司制改制工作实施方案》和国资委工作要求,动员部署公司制改制工作。
中石油表示,集团公司及所属全民所有制企业要于2017年11月底前全面完成公司制改制工作。
同时,《证券日报》记者还获悉,9月9日,国家电网公司(总部) 职工大会在北京召开。审议国家电网公司改制方案, 听取职工意见,
确保公司年底前全面完成改制任务。
国家电网董事长舒印彪要求,必须准确把握公司制改制的内涵和要求。当前, 离11月底全面完成公司制改制工作不足3个月时间, 要严格依法合规操作,
保证国有资产安全、防止国有资产流失。
而值得注意的是,上述能源央企公司制改革提速,多是在为混改做准备。
有消息称,三峡新能源计划引入新的投资者,以筹集约100亿元资金用于开发风力发电业务,此次融资是混改计划的一部分。
上述会议还同意三峡集团旗下三峡新能源引进战略投资者方案。三峡新能源要通过引入战略投资者,完善公司治理结构,建立市场化的体制机制,促进新能源业务快速发展。会议强调,三峡新能源资产评估、定价及战略投资者的选择要规范操作、公开透明。
值得一提的是,按照国资委的要求,2017年要力争在包括企业集团层面的混改上有所突破,电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域国企混改应迈出实质性的步伐。
同时,国资委披露的最新混改试点进程还称,将持续推进电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域混改试点任务落地实施。
不难发现,能源央企已多次被“点名”,有望成为下半年混改的重点。
《证券日报》记者还了解到,中海油、国家电网混合所有制改革方案也正在研究制定之中,有望年内出台。
中石油已制定出台了《集团公司混合所有制改革指导意见》,并分类分层完成合资合作项目50个,下一步还将从完善企业股权结构、治理结构及经营机制等方面,持续推进混改。
同时,中石化也在日前召开的上半年业绩说明会上表示,将在天然气领域加大混改力度,正在地热、管道等具体业务板块推进混改。
业内人士认为,垄断行业可以说是混改的一块“硬骨头”,随着公司制改革的推进,能源央企的混改无疑是下半年的重头戏。
