• 最近访问:
发表于 2021-06-10 16:22:42 股吧网页版
疯狂的海运

导语:根据波罗的海货运指数(FBX)的走势图,自今年2月底出现微小的价格回调后,全球集装箱运价指数自4月30日一路上扬,从4375美元涨至6月4日的5443美元,35天内涨幅接近25%,4日当天涨幅即达5%。和2020年6月5日的1556美元相比,该指数相当于同比增加了2.5倍。仍然强劲的全球消费品需求,以及疫情之下还在加强的中国“世界工厂”地位,将让中国商品供养全球的单线输出所造成的拥堵现象继续存在。航运板块也迎来一波上涨行情。


界面新闻运价涨不停、缺箱问题严重,航运公司收益集体水涨船高

近段时间,伴随着运价持续上涨、缺箱严重、港口拥堵、船舶延期等一些列问题,航运市场热度空前高涨,船运公司方面的收益也一路水涨船高。

分析多家船运公司的财报不难发现,相较于货运量和营收的增长,净利润的增长趋势更为明显。而各家财报的信息也透露出,船运价格的持续上涨以及较低的燃油价格、货量增长,是利润高企的主要原因。

实际上,船运行业由于重资产投入等原因,亏损是常见的情况,中远海控也在前几年有过持续亏损的时期。如今,在市场的利好下,船运公司迎来了高光时刻。


菜头日记从默默无闻,到一年暴赚几百亿,中远海控的乌鸡变凤凰之路

按照2021年的业绩预估计算,中远的动态市盈率,是非常低的。

但是航运是周期股,随着未来全球经济恢复正常,其他国家的运输业务和生产开始启动,中远当前的独门生意,无疑会受到影响。

但是经过这一轮的发展和现金流优化,以及中国综合国力的持续提升,中远的国际地位,也会持续提升。

这一轮的景气度,在疫情未完全控制之前,以及经济周期没有明显下行的情况下,还将继续保持。


海运在线中国港口强控疫情,有船舶转赴新加坡加油

最近中国许多港口加大疫情防控力度,导致不确定性因素增多,令许多人担忧船舶供油会受到影响。

有业内人士表示,由于中国港口防控措施升级,部分船可能会选择在新加坡等其他港口加油,中国一些港口的燃料销售可能下降。此外,船期或将被打乱,船东还可能面对港口拥堵延误,还要应对处理船员换班等难题。

“中国的燃油需求将下降,但我们主要关注的是航运业务。管控措施相当严格。”一位航运界人士说。另一位业内人士说,由于最近的变化,其公司旗下船舶将延迟10天前往中国。


智通财经大摩:看好内地航运持续复苏 招商局蛇口(00144)及中远海运港口(01199)有望受益

大摩发布研究报告,重申招商局蛇口(00144)“增持”评级,并予中远海运港口(01199)“与大市同步”评级,目标价分别由12.1港元升至14.5港元、5.17港元升至6.43港元。该行考虑内地集装箱航运量利好及潜在销售均价向上趋势,上调内地相关港口股的盈测及目标价。

大摩预计,港口定价仍存在上行空间,港口费率预计受惠于集装箱航运量上行周期,及货运组合的变动。招商局港口及中远海运港口现估值相当于预测市盈率约8倍,较历史均值低出一个标准差,仍远低于2019年水平,预测股息率为3%至5%。目前公司的估值承压,因盈利已超越2019年水平,并迈向进一步增长。大摩预计,港口板块的估值重评将持续,将受惠于强劲出口数据的表现及盈利改善。

郑重声明:用户在财富号/股吧/博客社区发表的所有信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)仅仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议,据此操作风险自担。
作者:您目前是匿名发表   登录 | 5秒注册 作者:,欢迎留言 退出发表新主题
郑重声明:用户在社区发表的所有资料、言论等仅仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决定证券投资并承担相应风险。《东方财富社区管理规定》

扫一扫下载APP

扫一扫下载APP
信息网络传播视听节目许可证:0908328号 经营证券期货业务许可证编号:913101046312860336 违法和不良信息举报:021-34289898 举报邮箱:jubao@eastmoney.com
沪ICP证:沪B2-20070217 网站备案号:沪ICP备05006054号-11 沪公网安备 31010402000120号 版权所有:东方财富网 意见与建议:021-54509966/952500