一个老外贸人的看法：未来欧线06,08运价如何预测
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1. 全球运力：
因为今年交船比较多，大概率还是增长的
2. 全球货物贸易总量以及贸易距离
关税之下，贸易总量一定是下降的，特别是旺季，淡季走的必需品更多，旺季走的 时货（我们外贸把短期流行的货物叫时货） 多，在GS成本大涨的情况下，会影响很多可有可无货物的贸易。
就像不靠谱说的，原来30个玩具可以只玩2个，要知道，这些可有可无的产品，占用的集装箱量才是最大的
美东线是最远的，90天豁免期内（8月到期），美东航运用了40天，美西20天，有多少企业敢在8月出口去赌政策？所以美线最多也就旺个5~7月初，8月运力会调到其他航线
3. 红海危机可能8月解除
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