秦皇岛煤炭网23日发布的最新一期环渤海动力煤价格指数报收于740元/吨，环比下行1元/吨。该网分析认为，近期国内疫情反复，产地外运及下游开工情况均处于弱势运行，尽管现货市场货源不足，但中长协基本可满足当前需求端消耗，内贸沿海市场看空情绪高涨，本期环渤海地区动力综合价格继续小幅下行。

　　目前各主产区疫情形势依旧严峻，尽管大秦线运输基本恢复，但主产区部分公路封闭，车辆流动不畅，发运到港货源多维持长协供应，煤矿市场销售整体情况偏弱，部分煤矿库存向上累积，现货市场销售价格大幅回落，大型煤企外购价格下调150元/吨，产地市场价格回落带动港口市场跌幅进一步扩大。

　　随着大秦铁路运输恢复正常水平，港口货源到港情况较好，而下游采购观望情绪较重，十一月份以来，北方港口(秦唐沧)锚地船舶数一直不足百艘。“进多出少”背景下，港口端库存被动累积，截至11月23日，北方港口库存向上突破至2142.9万吨，较月初上涨20.7%。港口库存高企使得其蓄水池作用凸显，增加了港口端保供能力。

　　当前工业用煤用电需求依旧相对偏弱，另外，今年全国气温同比偏高，居民用电需求低于往年同期水平。在需求未出现明显提升前，部分电厂仍维持长协拉运，市场采购议价能力较强。