从目前情况来看，装置开工率整体大幅提高，下游需求全面偏淡，供需矛盾极大。国际装置将陆续重启，到港船货呈现增多趋势，港口库存压力或进一步加大。预计未来国内甲醇市场继续大幅向下运行。