大涨之前,利空出尽。暴跌前夕,利好频发。十几条船,210亿,付款时,少不免会有点
大涨之前,利空出尽。暴跌前夕,利好频发。十几条船,210亿,付款时,少不免会有点肉痛。消息一出,多头狂欢。不必将消息理解得太复杂,也不能简单的看一看,深入一层好了。为什么是双燃料船?肯定是油贵但性能稳定,甲醇呢?环保?那是够便宜。几年后,船下水了,最大的开支无非几样,燃料、人工、维护。既然选择了用便宜的甲醇,而且以后是由船厂方提供甲醇,那提供的甲醇应该是质量高价格低,那才是好的销后服务。至于几年后甲醇是什么价?谁也不知道,但至少,目前要让买方觉得这笔交易划算,或许,还能接多些订单。那么,这些船对甲醇来说,是利好吗?
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